四川航空專業(yè)就業(yè)前景——其實(shí)航空專業(yè)的就業(yè)前景很好。他們可以回國(guó)服務(wù)祖國(guó)蓬勃發(fā)展的航空業(yè)，也可以留在國(guó)內(nèi)進(jìn)入國(guó)際航空就業(yè)市場(chǎng)，成為國(guó)際人才。目前，國(guó)內(nèi)航空專業(yè)的起薪在2萬(wàn)元左右。經(jīng)過(guò)5年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，月薪將提高到5萬(wàn)元左右。美國(guó)飛行員的平均年薪是136000美元。因此，無(wú)論是回國(guó)還是留在國(guó)際市場(chǎng)，航空專業(yè)的職業(yè)前景都無(wú)法與普通高校畢業(yè)生相比。以下是對(duì)航空就業(yè)前景進(jìn)行詳細(xì)介紹：

(1)、國(guó)際國(guó)內(nèi)薪資極為可觀：

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看， 國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在 10 萬(wàn)元人民幣以上，國(guó)外航空公司空服人員的薪金水平更高,

國(guó)內(nèi)正處于 “ 民航大國(guó) ” 向 “ 民航強(qiáng)國(guó) ” 的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看， 據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2012-2015年今后5年國(guó)內(nèi)至少新增40000-60000多名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊(duì)伍將超過(guò)30多萬(wàn)人，規(guī)模將是目前的5倍以上。推薦閱讀：成都航空學(xué)校招生要求

(2)、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)發(fā)展階段——航空崗位供不應(yīng)求：

國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展階段，今后5年內(nèi)我國(guó)民航將以每年100～150架的速度引進(jìn)飛機(jī)，并將實(shí)現(xiàn)2012年航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量均比目前翻一番以上,因此對(duì)地勤、安檢以及運(yùn)輸管理人員的崗位需求也將與日俱增.

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