機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　層次：高起本學(xué)習期限：5年專業(yè)介紹：測繪工程專業(yè)是一門專業(yè)性很強的綜合學(xué)科，既要有主干學(xué)科的支持，又有眾多相關(guān)學(xué)科的支持。該專業(yè)主要研究空間、電子、信息、激光、慣性等科學(xué)的基本理論與技術(shù)，并研究利用這些技術(shù)測定地球與其它星體形狀、建筑物(

主要課程　　主要課程：根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)的主要課程是：計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、機械制圖、機械工程材料、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、設(shè)備控制基礎(chǔ)、測量技術(shù)、微機原理與應(yīng)用、數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控設(shè)備與編程、數(shù)控加工技術(shù)、機電專業(yè)英語、企業(yè)

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主

　　培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具有良好誠信品質(zhì)、敬業(yè)精神和可持續(xù)發(fā)展能力，勝任民航運輸工作的高技能人才?！　W(xué)制2.5年　　學(xué)習形式業(yè)余　　課程設(shè)置管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟法、空運市場營銷、民航國內(nèi)旅客運輸、民航國際旅客運輸、民航國內(nèi)貨物運輸、民航國際貨物運

主要課程：計算bai機du應(yīng)用基礎(chǔ)、機械制圖、計算機輔助設(shè)計、工程力學(xué)、電工學(xué)zhi與工業(yè)電子學(xué)、金屬材料學(xué)及熱處理、機械原理與機械零件、焊接方法與設(shè)備、焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、熔焊原理及金屬材料焊接性、弧焊電源、焊接生產(chǎn)檢驗、教育學(xué)、心理學(xué)、普通話語言等。

主要課程　　幼兒教育學(xué)：　　了解現(xiàn)代教育、幼兒教育的新觀念、新思想、新信息 ，結(jié)合我國幼兒教育改革中的新問題和新情況，將理論的闡述和幼兒教育實踐中的問題結(jié)合起來，進行具體分析和指導(dǎo)。　　幼兒心理學(xué)：　　了解幼兒的認知和言語發(fā)展的特點和規(guī)律、

1、安全檢查（安檢員）：概念：安全檢查員指對乘坐民用航空器的旅客及其行李、進入機場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查的人員。具有較強的表達能力和觀察、分析、判斷能力；職業(yè)等級：本職業(yè)共分四個等級五級民航安全檢查員 （國家

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是通信技術(shù)與計算機技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。計算機網(wǎng)絡(luò)是按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，將地球上分散的、獨立的計算機相互連接的集合。

　　專業(yè)介紹：計算機信息管理專業(yè)是計算機技術(shù)與管理技術(shù)的交叉學(xué)科，各個學(xué)校的計算機信息管理技術(shù)專業(yè)都有所不同，偏重計算機技術(shù)，涉及管理范疇，確切的是利用計算機完成各類信息管理?！　〈_認選擇該專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)系統(tǒng)掌握計算機學(xué)科和管理學(xué)科