機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

數(shù)控專業(yè)加入WTO后，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國正逐步成為“世界制造中心”，數(shù)控技術(shù)已成為衡量一個國家或企業(yè)制造技術(shù)水平和經(jīng)濟實力的重要指標之一，目前我國機床的數(shù)控化率僅為1.9%，而日本高達30%，美國超過了40%。在發(fā)達國家數(shù)控機床已經(jīng)普遍大量使用，

信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)國家經(jīng)濟建設(shè)、科技進步和社會發(fā)展的需要，德、智、體等方面全面發(fā)展，具有高尚健全的人格、一定的國際視野、強烈的民族使命感和社會責(zé)任感、寬厚的專業(yè)基礎(chǔ)和綜合人文素養(yǎng)，具有一定的創(chuàng)新能力和領(lǐng)導(dǎo)潛質(zhì)，具備良好的數(shù)理基礎(chǔ)

學(xué)制：初中三年制、高中三年制、高中四年制、初中五年制開設(shè)校區(qū)：廣元校區(qū)就業(yè)方向：就業(yè)與鐵道交通、船舶、汽車、核電等行業(yè)的生產(chǎn)管理、焊接加工、焊接工藝試驗、焊接質(zhì)量檢驗、焊接設(shè)備調(diào)試等技術(shù)工作。

培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握數(shù)控原理、數(shù)控編程和數(shù)控加工等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事數(shù)控程序編制、數(shù)控設(shè)備的操作、調(diào)試、維修和技術(shù)管理，數(shù)控機床加工程序的編制、數(shù)控機床的操作、調(diào)試和維修，數(shù)控設(shè)備管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)要

電子商務(wù)（Electronic Commerce）是利用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遠程通信技術(shù)，實現(xiàn)整個商務(wù)（買賣）過程中的電子化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)

旅游管理專業(yè)是隨著旅游經(jīng)濟的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個新型學(xué)科。在中國，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十年的時間，但已成為工商管理學(xué)科體系中的一個重要的學(xué)科部門，培養(yǎng)具有旅游管理專業(yè)知識，能在各級旅游行政管理部門、旅游企事業(yè)單位從事旅游管理工作

室內(nèi)設(shè)計培養(yǎng)目標培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，符合省內(nèi)外建筑室內(nèi)裝飾及相關(guān)行業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新型技能人才要求，具備室內(nèi)設(shè)計專業(yè)技能、創(chuàng)新能力、藝術(shù)修養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)，掌握必需的文化理論基礎(chǔ)知識和室內(nèi)裝飾工程方案設(shè)計、