主要課程　　計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、公務(wù)文書寫作、禮儀與形象設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)寫作、新聞寫作等實(shí)習(xí)、畢業(yè)社會(huì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)、社會(huì)調(diào)查、校外實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文和秘書綜合實(shí)訓(xùn)。培養(yǎng)目標(biāo)　　培養(yǎng)能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)需要的，德、智、體、美全面發(fā)展的，具有較強(qiáng)

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主

　　專業(yè)介紹：建筑工程管理專業(yè)培養(yǎng)從事工程方面的復(fù)合型人才。公共基礎(chǔ)、土木工程制圖、工程測量、建筑材料、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、房屋建筑學(xué)、混泥土及砌體結(jié)構(gòu)、土力學(xué)及地基基礎(chǔ)、建筑施工、建筑工程定額與預(yù)算?！　〈_認(rèn)選擇該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)建筑工程管理

汽車維修培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有現(xiàn)代汽車?yán)碚摷捌嚈z測技術(shù)等方面的知識，能在汽車維修檢測行業(yè)從事新技術(shù)應(yīng)用于開發(fā)、汽車檢測、機(jī)點(diǎn)維修、車身修復(fù)以及汽車技術(shù)服務(wù)和相關(guān)業(yè)務(wù)管理工作等方面的高技能專業(yè)人才。汽車維修就業(yè)方向畢業(yè)生主要從事汽車性能檢測、故障

會(huì)計(jì)專業(yè)是研究企業(yè)在一定的營業(yè)周期內(nèi)如何確認(rèn)收入和資產(chǎn)的學(xué)問。會(huì)計(jì)師除了準(zhǔn)備財(cái)務(wù)報(bào)表以及記錄企業(yè)交易行為外，更重要的是能夠參與企業(yè)間的合并、質(zhì)量管理、信息技術(shù)在財(cái)務(wù)方面的應(yīng)用、稅務(wù)戰(zhàn)略以及很多企業(yè)的管理決策活動(dòng)。會(huì)計(jì)專業(yè)領(lǐng)域涉及面廣：鑒證，

護(hù)理專業(yè)護(hù)理專業(yè)是一種大學(xué)專業(yè)類型。護(hù)理本科學(xué)制四年，中專學(xué)習(xí)三年，根據(jù)現(xiàn)代醫(yī)學(xué)模式的要求，培養(yǎng)具備人文社科、醫(yī)學(xué)、預(yù)

　　(專業(yè)代碼：083101K)　　刑事科學(xué)技術(shù)專業(yè)(專業(yè)代碼：083101K)屬于工學(xué)門類的公安技術(shù)一級學(xué)科下，研究與應(yīng)用現(xiàn)場勘查取證、

培養(yǎng)目標(biāo)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)面向汽車市場，具有良好的思想品德和職業(yè)道德，掌握必需的專業(yè)理論知識，具有獲取新知識的能力，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和拓展業(yè)務(wù)能力，勝任汽車故障診斷、汽車維修、汽車使用性能與檢測、汽車美容、汽車及配件銷售、汽車

運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練專業(yè)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練專業(yè)培養(yǎng)具備與競技運(yùn)動(dòng)相關(guān)專業(yè)的基本理論和基本知識，掌握從事與競技運(yùn)動(dòng)相關(guān)社會(huì)、體育活動(dòng)的基本能力，從事競技運(yùn)動(dòng)教學(xué)、科研、管理等方面工作的高級專門人才。設(shè)置背景編輯運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練專業(yè)是從事與競技體育相關(guān)活動(dòng)的專業(yè)的類稱，學(xué)生

行業(yè)背景好 根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，目前中國新能源汽車已經(jīng)超過100萬輛，其實(shí)總占比依然很低。2019年7月2日，世界新能源汽車大會(huì)在海南博鰲開幕，國務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰在會(huì)上發(fā)布了《世界新能源汽車大會(huì)博鰲共識》，其中提到