交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級(jí)技術(shù)人才。 就業(yè)方向： 該專業(yè)所在的學(xué)科具有道路與鐵道工程、交

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)，幾乎所有的工程行業(yè)都需要機(jī)械人才。隨著電氣自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、材料等與機(jī)械學(xué)科的交叉滲透，機(jī)械類專業(yè)早就不那么“機(jī)械”，機(jī)械類專業(yè)的學(xué)生正在向著復(fù)合型人才的方向發(fā)展。

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)與中國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)相適應(yīng)，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，牢固掌握文化基礎(chǔ)知識(shí)、具備從

電子科學(xué)與技術(shù)(微電子技術(shù)方向)專業(yè)創(chuàng)辦于2001年，現(xiàn)為四川省重點(diǎn)學(xué)科，具備本科-碩士-博士的完整培養(yǎng)體系。專業(yè)旨在培養(yǎng)基礎(chǔ)理

汽修專業(yè)據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上汽車發(fā)達(dá)國家的汽修企業(yè)，一般高級(jí)技工和中級(jí)技工的比例已分別達(dá)到29%和35%，而我們國內(nèi)的汽修企業(yè)的中級(jí)技工的比例一般在25%以下。全國汽車維修行業(yè)每年需要新增近50萬從業(yè)人員。我國具備專業(yè)理論知識(shí)和掌握操作技能的汽車維修人才卻

軌道交通業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具有骨干地位，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用。隨著我國地鐵行業(yè)、城際高速路行業(yè)、鐵路行業(yè)動(dòng)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)

　　功能材料專業(yè)是以功能材料、電子材料與器件生產(chǎn)和開發(fā)為核心開設(shè)的專業(yè)，培養(yǎng)從事電子材料及器件生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、研發(fā)等方面的應(yīng)用型高級(jí)工程材料人才?！　≈餍拚n程有無機(jī)化學(xué)、物理化學(xué)、材料科學(xué)基礎(chǔ)、半導(dǎo)體物理、固體物理、電路分析基礎(chǔ)、電子器件基礎(chǔ)、

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，培養(yǎng)具有

物流管理專業(yè)介紹物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)在生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流

重點(diǎn)名校，國家承認(rèn)，學(xué)信網(wǎng)可查，畢業(yè)無憂。無需到校，修名校大專/本科學(xué)歷18所主考院校，36個(gè)熱門專業(yè)國內(nèi)名校、畢業(yè)時(shí)間快、國家承認(rèn)、學(xué)信網(wǎng)可查、全國通用合作院校：四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、四川農(nóng)業(yè)大學(xué)、四川師范大學(xué)、西南交通大學(xué)、成都理工大學(xué)、