培養(yǎng)面向：主要面向“三農(nóng)”行業(yè)，培養(yǎng)從事種子生產(chǎn)與加工、種子貿(mào)易、果蔬種植、農(nóng)藥生產(chǎn)與銷售、農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣與服務(wù)等應(yīng)用型人才。主要課程：設(shè)施農(nóng)業(yè)、有機農(nóng)業(yè)、農(nóng)作物高新技術(shù)栽培、種子生產(chǎn)與經(jīng)營、種子檢驗與加工、植物病蟲害防治、無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與

主干課程城市軌道交通行車組織、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通車站設(shè)備運用、城市軌道交通運營安全、城市軌道交通客運服務(wù)等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌

計算機平面設(shè)計可從事包裝設(shè)計、裝潢設(shè)計、海報設(shè)計、廣告設(shè)計、藝術(shù)照處理、網(wǎng)站美工、企業(yè)視覺形象識別VI設(shè)計等工作。

會計學(xué)是指以研究財務(wù)活動和成本資料的收集、分類、綜合、分析和解釋的基礎(chǔ)上形成協(xié)助決策的信息系統(tǒng)，以有效地管理經(jīng)濟的一門應(yīng)用學(xué)科。會計學(xué)是社會學(xué)科的組成部分，是一門重要的管理學(xué)科。會計學(xué)的研究對象是資金的運動?！媽W(xué)培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具備管

培養(yǎng)目標技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗;(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：工程管理專業(yè)是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合性學(xué)科。該專業(yè)對學(xué)生經(jīng)濟工程師和經(jīng)濟師的雙重素質(zhì)教育，要求學(xué)生具有管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、土木工程技術(shù)、建設(shè)工程法律、計算機管理和外語的綜合知識，能在國內(nèi)外工程建設(shè)

　　專業(yè)定義：在我國學(xué)前教育是基礎(chǔ)教育的組成部分，是終身教育的奠基階段，大腦科學(xué)證明，早期經(jīng)驗影響大腦結(jié)構(gòu)，學(xué)前教育為人的終身發(fā)展打下基礎(chǔ)，為提高國民素質(zhì)社會發(fā)展提高社會人力資源水平做基礎(chǔ)性貢獻，價值有巨大的隱蔽性?！　W(xué)前教育學(xué)就是研究教

機電一體化專業(yè)機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電

一、培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握民航機場運行操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內(nèi)外航空公司的機場運作、安檢實務(wù)及物流運營工作的技能型、應(yīng)用型高級航空人才。二、修業(yè)年限及主干課程1.修業(yè)年限：3年2.主干課程：民航概論

核心課程會計基礎(chǔ)、企業(yè)財務(wù)會計、成本計算與分析、企業(yè)財務(wù)管理、稅費計算與申報、會計信息化、出納業(yè)務(wù)操作、會計綜合實訓(xùn)等。2.實習(xí)實訓(xùn)在校內(nèi)進行會計基本技能、會計核算方法、企業(yè)經(jīng)濟業(yè)務(wù)核算、成本核算、稅費計算與申報、財務(wù)管理、會計信息化軟件應(yīng)用