培養(yǎng)目標旨在通過專業(yè)學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握旅游知識、酒店管理知識、國際海事法律知識、郵輪服務(wù)管理知識、郵輪服務(wù)專業(yè)英語、海上急救知識等，從而具備良好的英語口語交際能力和國際郵輪職業(yè)技能，強烈的服務(wù)意識，較好的國際化工作環(huán)境適應(yīng)能力和組織協(xié)調(diào)能

培養(yǎng)目標 本專業(yè)面向應(yīng)用電子技術(shù)行業(yè)，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，牢固掌握電子技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識， 具備從事該專業(yè)領(lǐng)域工作的基本能力，能較快適應(yīng)現(xiàn)代電子技術(shù)應(yīng)用行業(yè)生產(chǎn)、管理、服務(wù)、 營銷第一線需要的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 專業(yè)介紹

是指利用機械加工的方法，按照圖紙的圖樣和尺寸，使毛坯的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)成為合格零件的全過程，加工工藝是工藝人員進行加工前所需要做的工作，避免在加工過程中發(fā)生加工失誤，造成經(jīng)濟損失。

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握常用零件的制造工藝編制、工裝設(shè)計與選擇、普通和數(shù)控加工、質(zhì)量檢測及機電設(shè)備應(yīng)用等基本知識， 具備機械加工工藝編制、數(shù)控編程與加工、機械產(chǎn)品安裝與調(diào)試等能力，從事較簡單

電氣自動化設(shè)備安裝與維修一般指電氣自動化設(shè)備安裝與維修專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)從事電氣自動化設(shè)備安裝、調(diào)試與維修的中級技能人才，要求學(xué)習(xí)年限3年（初中畢業(yè)生），2年（高中畢業(yè)生）。教學(xué)內(nèi)容安全用電、識圖與CAD、常用電工工具和電工儀表使用、鉗工基本操作、

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主

汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

主要課程　　民航服務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、民航服務(wù)英語、普通話、航空運輸?shù)乩?、民航GDS系統(tǒng)應(yīng)用、呼叫中心座席員培訓(xùn)教程、民航地勤服務(wù)、航空運輸市場營銷學(xué)、民航客運分銷系統(tǒng)。培養(yǎng)目標　　本專業(yè)主要面向各航空公司、機場等企業(yè)，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，掌

生物制藥技術(shù)作為一種高新技術(shù)，是70年代初伴隨著DNA重組技術(shù)和淋巴細胞雜交瘤技術(shù)的發(fā)明和應(yīng)用而誕生的。三十多年來，生物制藥技術(shù)的發(fā)展為醫(yī)療業(yè)、制藥業(yè)的發(fā)展開辟了廣闊的前景，改善了人們的生活。因此，世界各國都把生物制藥確定為21世紀科技發(fā)展的關(guān)鍵