培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握數(shù)控原理、數(shù)控編程和數(shù)控加工等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事數(shù)控程序編制、數(shù)控設(shè)備的操作、調(diào)試、維修和技術(shù)管理，數(shù)控機(jī)床加工程序的編制、數(shù)控機(jī)床的操作、調(diào)試和維修，數(shù)控設(shè)備管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)要

　　專業(yè)特色：投資學(xué)專業(yè)成立于1988年，1999年根據(jù)教育部學(xué)科專業(yè)目錄調(diào)整要求，投資學(xué)專業(yè)并入國民經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè);2006年經(jīng)教育部批準(zhǔn)，學(xué)院恢復(fù)了投資學(xué)專業(yè)，于2007年正式招生;投資學(xué)專業(yè)屬于金融學(xué)類專業(yè)范圍。投資學(xué)專業(yè)具有經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位和資產(chǎn)評估專業(yè)碩

專業(yè)介紹汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌

鐵道信號鐵道信號是一種控制列車運(yùn)行間隔保證列車運(yùn)行的一種技術(shù)手段鐵道信號也稱為鐵路信號，鐵道信號的作用是保證列車運(yùn)行安全，有效提高鐵路運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，大大改善行車人員的勞動條件；因此鐵路信號裝備是組織指揮列車運(yùn)行，保證行車安全，提高

一、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握能主要從事城市軌道交通行車組織及調(diào)度組織、客運(yùn)組織、綜合管理工作。二、修業(yè)年限及主干課程1.修業(yè)年限：3年2.主干課程： 城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計、城

會計會計是一個漢語詞語，讀音kuài jì。會計有兩層意思，一是指會計工作，二是指會計工作人員，會計工作是根據(jù)《會計法》、《預(yù)算法》、《統(tǒng)計法》核對記賬憑證、財務(wù)賬簿、財務(wù)報表，從事經(jīng)濟(jì)核算和監(jiān)督的過程，是以貨幣為主要計量單位，運(yùn)用專門的方法，

電子技術(shù)應(yīng)用 《電子技術(shù)應(yīng)用》是2014-1-17清華大學(xué)出版社出版的圖書，作者是王文華、王海燕、狄敬國。本書從實際應(yīng)用的角度出發(fā)，用11個典型工作任務(wù)講述了模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)和電力電子技術(shù)的主要內(nèi)容。圖書簡介本書從實際應(yīng)用的角度出發(fā)，用11個典

電子與信息技術(shù)專業(yè)介紹電子信息技術(shù)專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。文章主要分為六個部分。第一部分介紹電子信息工程專業(yè)所涉及的主干學(xué)科;第二部分介紹電子信息工程的基本概念;第三部分介紹電子信息學(xué)科的課程體系;第四部分對電子

專業(yè)方向為使畢業(yè)生從業(yè)崗位適應(yīng)性強(qiáng)，就業(yè)面寬，設(shè)置若干個專門化方向：數(shù)控設(shè)備故障診斷與維修、計算機(jī)工業(yè)控制、設(shè)備造型設(shè)計、調(diào)速系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用、設(shè)備數(shù)控改造設(shè)計、可編程控制器等。就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向企業(yè)，一般從事數(shù)控技術(shù)的工

　　(專業(yè)代碼：083108TK)　　網(wǎng)絡(luò)安全與執(zhí)法是教育部頒布《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄(2012年)》中新增設(shè)的一個公安技術(shù)類專業(yè)，