機(jī)電一體化技術(shù)機(jī)電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機(jī)與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光

　　專業(yè)介紹　　學(xué)前教育是研究教育現(xiàn)象和教育問題，揭示教育規(guī)律的學(xué)科。首先，我們得掌握“三基”即基本概念、基本理論和基本

軌道交通業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具有骨干地位，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用。隨著我國地鐵行業(yè)、城際高速路行業(yè)、鐵路行業(yè)動車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)

教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

專業(yè)介紹鐵路客運(yùn)服務(wù)管理專業(yè)是我校品牌專業(yè)之一，服務(wù)于全國各大鐵路局、各大軌道、高速公路等交通運(yùn)輸類企業(yè)，注重學(xué)生實踐技能訓(xùn)練，實踐教學(xué)與服務(wù)企業(yè)相結(jié)合，強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)技能和素質(zhì)養(yǎng)成。主要課程　　高速鐵路概論、鐵路客運(yùn)員、高鐵列車長、高鐵客運(yùn)

　　培養(yǎng)目標(biāo)該專業(yè)培養(yǎng)具有基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)和現(xiàn)代醫(yī)學(xué)影像學(xué)的基本理論知識及能力，能在醫(yī)療衛(wèi)生單位從事醫(yī)學(xué)影像診斷、介入放射學(xué)和醫(yī)學(xué)成像技術(shù)等方面工作的醫(yī)學(xué)高級專門人才?！　∨囵B(yǎng)要求1.掌握基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、電子學(xué)的基本理論、基本知識;　　2

數(shù)控技術(shù)也叫計算機(jī)數(shù)控技術(shù)（CNC，Computerized Numerical Control），它是采用計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運(yùn)動軌跡和外設(shè)的操作時序邏輯控制功能。由于采用計算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)從事平面設(shè)計與策劃、廣告策劃與創(chuàng)意、室內(nèi)外環(huán)藝設(shè)計、包裝裝潢設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)美術(shù)設(shè)計等相關(guān)美術(shù)設(shè)計與制作工作的高級技能人才。職業(yè)技能具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實的文化基礎(chǔ)知識；具有獲取新知識、新技能的意識

教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。教學(xué)改革隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，相關(guān)人才嚴(yán)重缺乏，尤其是合格