汽車運(yùn)用與維修專業(yè)介紹教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)

一、就業(yè)前景專業(yè)幼兒教師缺口大 我國2009年比2008年新增了152萬名在園兒童，2010比2009年新增12000所幼兒園，新增170萬在園兒童。目前我國已有在園兒童2400萬人，而在未來7到10年左右將增加4500萬在園兒童。雖然按照國家教委的標(biāo)準(zhǔn)，幼教機(jī)構(gòu)的師生配比應(yīng)該

　　培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有誠信、敬業(yè)的良好職業(yè)素質(zhì)，熟悉國家經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，系統(tǒng)掌握會計(jì)理論與會計(jì)實(shí)務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。　　培養(yǎng)要求培養(yǎng)具有誠信、敬業(yè)的良好職業(yè)素質(zhì)，熟悉國家經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，系統(tǒng)掌握會計(jì)理論與會計(jì)實(shí)務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

　　培養(yǎng)從事飛機(jī)維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)。　　培養(yǎng)目標(biāo)　　從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場維護(hù)等工作的

主干課程網(wǎng)絡(luò)組建與維護(hù)、路由與交換技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)、網(wǎng)站設(shè)計(jì)與開發(fā)、綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管理與安全、虛擬化技術(shù)等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相關(guān)專業(yè)知識，具備計(jì)算機(jī)

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。知識技能民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)行業(yè)管理與服務(wù)技能。課程設(shè)置民航概論、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握客艙安全防 范與處置相關(guān)的基本知識，具備防范與處置影響客艙安全運(yùn)行事件的能力，從事飛行中安防、 機(jī)場安防、民航企事業(yè)內(nèi)保，以及其他運(yùn)輸工具與站（港）安防等工作的高素質(zhì)技

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)機(jī)械制造、數(shù)控機(jī)床運(yùn)用等領(lǐng)域的實(shí)用型高級技術(shù)人才。主要課程：機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工學(xué)、公差配合、數(shù)控加工基礎(chǔ)、數(shù)控加工工藝、金屬材料熱處理、機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)、金屬切削原理與刀具、CAD/CAM、數(shù)控機(jī)床 編程操作、鉗工技能訓(xùn)練、普車