道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識(shí)，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、安全管

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)掌握智能控制技術(shù)的基本知識(shí)和基本技能，能在各類生產(chǎn)制造企業(yè)中，從事智能控制技術(shù)下的數(shù)碼智能控制、測(cè)試智能控制、監(jiān)控智能控制、環(huán)保智能控制等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、維護(hù)、檢測(cè)和管理工作，具有良好職業(yè)道德素質(zhì)，能獨(dú)立學(xué)習(xí)與職業(yè)

　　◆本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有國(guó)際設(shè)計(jì)文化視野和中國(guó)設(shè)計(jì)文化特色，具有一定的藝術(shù)設(shè)計(jì)基本理論和知識(shí)，具備一

主要課程　　音樂(lè)專業(yè)課程有大學(xué)語(yǔ)文、基礎(chǔ)樂(lè)理、視唱練耳、基礎(chǔ)聲樂(lè)、基礎(chǔ)和聲、合唱與指揮基礎(chǔ)、基礎(chǔ)鋼琴、藝術(shù)概論、民族民間音樂(lè)、音樂(lè)欣賞、中學(xué)音樂(lè)教學(xué)法、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)實(shí)踐、基礎(chǔ)鋼琴實(shí)踐、基礎(chǔ)聲樂(lè)實(shí)踐、英語(yǔ)(二)、中外音樂(lè)史、中

計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)可從事包裝設(shè)計(jì)、裝潢設(shè)計(jì)、海報(bào)設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、藝術(shù)照處理、網(wǎng)站美工、企業(yè)視覺(jué)形象識(shí)別VI設(shè)計(jì)等工作。

培養(yǎng)目標(biāo)使畢業(yè)生適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)與科技發(fā)展的需求，成為具備寬厚的理論基礎(chǔ)知識(shí)，通曉化工生產(chǎn)技術(shù)的專業(yè)原理、專業(yè)技能與研究方法，能夠從事過(guò)程工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品研制與開(kāi)發(fā)、裝置設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程的控制以及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等方面工作的高素質(zhì)科技人才?；疽髮W(xué)生

　　培養(yǎng)目標(biāo)　　本專業(yè)主要面向汽車(chē)維修、汽車(chē)服務(wù)等企業(yè),以培養(yǎng)“汽車(chē)護(hù)士”為目標(biāo),即培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德、必要文化知識(shí),具備汽車(chē)總成拆裝與更換、基本檢查與調(diào)整、常規(guī)維護(hù)與簡(jiǎn)單維修等能力,

主要課程　　高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)外語(yǔ)、c語(yǔ)言、計(jì)算機(jī)引論、 高等數(shù)學(xué)、大學(xué)外語(yǔ)、大學(xué)物理、離散數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)外語(yǔ)、馬克思主義哲學(xué)原理、電子技術(shù)、C++程序設(shè)計(jì)、匯編語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)組成原理、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、鄧小平理論概論、編譯原理、操作

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握道路橋梁施工、檢測(cè)的基本知識(shí)，具備道路橋梁施工與管理能力，從事道橋工程施工、檢測(cè)、造價(jià)、公路工程監(jiān)理、橋隧檢測(cè)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主干課程測(cè)量技術(shù)、路基工程技

　　鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國(guó)列車(chē)還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車(chē)組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車(chē)組正在研發(fā)。目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。舉世矚目的中國(guó)高鐵正