運(yùn)動訓(xùn)練專業(yè)介紹運(yùn)動訓(xùn)練專業(yè)培養(yǎng)具備與競技運(yùn)動相關(guān)專業(yè)的基本理論和基本知識，掌握從事與競技運(yùn)動相關(guān)社會、體育活動的基本能力，從事競技運(yùn)動教學(xué)、科研、管理等方面工作的高級專門人才。運(yùn)動訓(xùn)練專業(yè)主干課程新聞(體育新聞方向)：古代文學(xué)史、現(xiàn)當(dāng)代文學(xué)

免疫學(xué)基礎(chǔ)、護(hù)理學(xué)、導(dǎo)論、護(hù)理心理學(xué)、護(hù)理管理學(xué)、護(hù)理教育學(xué)、預(yù)防醫(yī)學(xué)與衛(wèi)生統(tǒng)計(jì)學(xué)、內(nèi)科護(hù)理學(xué)、外科護(hù)理學(xué)、婦產(chǎn)科、兒科護(hù)理學(xué)、急救護(hù)理學(xué)、老年病護(hù)理學(xué)等。

成人學(xué)歷提升在選擇時一定要根據(jù)自己的情況挑選合適的，而不是跟風(fēng)選擇，下面我們來看看成考和自考的區(qū)別：區(qū)別如下：辦學(xué)主體不同：1.成考辦學(xué)主體：國家（各大學(xué)都有相應(yīng)的成人教育學(xué)院或繼續(xù)教育學(xué)院，所以成教的辦學(xué)主體一般為國家，但目前也有一些成教是

中國汽車數(shù)量以每年13%的速度遞增，汽車制造、裝配、檢測、維修、裝飾與美容、保養(yǎng)等復(fù)合型人才極度缺乏，中國汽車人才將有50—60萬的缺口，尤其是汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才。千億大單投向成都國際汽車城，成都正迅速崛起成為中國乃至世界新的汽車產(chǎn)業(yè)高地，成

空中乘務(wù)專業(yè)未來職業(yè)--空姐、空少、空警、空保、國際空中乘務(wù)員 空中乘務(wù)員，高雅、端莊、美麗、大方，于多個城市乃至世界各地飛來飛去，令人羨慕?？罩谐藙?wù)員美麗的外表、職業(yè)的裝束、得體的舉止儀態(tài)、豐富的知識閱歷、處理問題的應(yīng)急能力，成為年輕人夢想

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

培養(yǎng)目標(biāo)：為人工智能行業(yè)，重點(diǎn)是智能機(jī)器人及智能終端領(lǐng)域，培養(yǎng)熟悉計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識，掌握智能機(jī)器人及智能終端硬件平臺設(shè)計(jì)與集成，移動智能終端嵌入式程序設(shè)計(jì)、移動應(yīng)用軟件開發(fā)與調(diào)試等專業(yè)核心技能 ，掌握從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的軟硬件的實(shí)踐能力，

培養(yǎng)具備一定金融、保險(xiǎn)理論知識，熟練掌握保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的具體方法和操作技能，具有創(chuàng)新精神和良好的綜合職業(yè)素質(zhì)，從事保險(xiǎn)客戶服務(wù)與管理、保險(xiǎn)產(chǎn)品營銷、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)管理等工作的高素質(zhì)技能型人才。主干課程：金融基礎(chǔ)、保險(xiǎn)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、證券投資

服裝設(shè)計(jì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)要求自學(xué)者學(xué)習(xí)服裝學(xué)科的基本理論和基本知識，進(jìn)行服裝設(shè)計(jì)方法、服裝結(jié)構(gòu)、服裝生產(chǎn)紙樣和成衣生產(chǎn)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)汽車檢測、維修、銷售、售后服務(wù)及企業(yè)生產(chǎn)線技術(shù)人員，能獨(dú)立對各類汽車設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的技能型人才。主要課程：汽車市場營銷、電子商務(wù)技能、汽、柴、電控發(fā)動機(jī)構(gòu)造原理及摩托車維修、汽車電器電路工作原理、分析、排故、汽車底盤構(gòu)造與檢修技