藝術(shù)體育特長班文化基礎(chǔ)不好,希望上國家重點(diǎn)院?；驁?bào)考醫(yī)藥、師范、航空、財(cái)經(jīng)、計(jì)算機(jī)類熱門專業(yè)的考生1、文化:語文、數(shù)學(xué)、英語2、藝術(shù)特長類3、志愿填報(bào)指導(dǎo)1、簽訂保過協(xié)議,未錄取按物議退費(fèi)。2、一對一志愿填報(bào)指導(dǎo)。3.單招未錄取繼續(xù)學(xué)習(xí),參加6月份高考

全國有二百多萬人從事汽車技術(shù)服務(wù)與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的服務(wù)營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)

【培養(yǎng)目標(biāo)】培養(yǎng)掌握軌道交通工程測量的控制測量、精密工程測量、軌道變形監(jiān)測等方面技能人才，從事軌道交通工程測量的工程控制測量、軌道安裝測量、軌道變形監(jiān)測等工作，可持續(xù)發(fā)展崗位包括工程測量員、測量工程師、安全工程師等?！竞诵恼n程】工程制圖、工

一、機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)中級工（三年制） 1、就業(yè)方向:在機(jī)電行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)的企事業(yè)單位，從事電氣自動化設(shè)備的安裝、編程、調(diào)試與維修，配電線路施工與故障排除，電氣產(chǎn)品銷售服務(wù)及管理等相關(guān)工作。 2、職業(yè)資格:電工中級工、鉗工中級工、電工特種作業(yè)操

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力， 具有機(jī)電新產(chǎn)品開發(fā)與管理企業(yè)所需的知識結(jié)構(gòu)及潛能，也具有適應(yīng)科研、教育、經(jīng)貿(mào)及行政管理等部門工作或繼續(xù)深造的素質(zhì)和能力，能在機(jī)械工程及其自動化領(lǐng)域內(nèi)從事設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)

　　物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)設(shè)立于2011年，同年獲四川省教育廳批準(zhǔn)為省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)。目前擁有智能圖書館、智能家居、無線傳感器網(wǎng)絡(luò)以及智能終端技術(shù)等多個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，擁有長虹、九州、聯(lián)通、達(dá)內(nèi)等多家生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地。該專業(yè)以培養(yǎng)在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域具有較強(qiáng)

　　電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機(jī)車試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。

　　專業(yè)介紹：電子商務(wù)專業(yè)是融計(jì)算機(jī)科學(xué)、市場營銷學(xué)、管理學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流于一體的新型交叉學(xué)科。目的是培養(yǎng)系統(tǒng)掌握電子商務(wù)的基礎(chǔ)知識和基本技能，熟悉各類電子商務(wù)活動的基本業(yè)務(wù)流程，能熟練運(yùn)用電子商務(wù)技能和現(xiàn)代信息技術(shù)從事電子商務(wù)活動、電子

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技