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        • 電子技術(shù)是根據(jù)電子學(xué)的原理,運(yùn)用電子元器件設(shè)計(jì)和制造某種特定功能的電路以解決實(shí)際問題的科學(xué),包括信息電子技術(shù)和電力電子技術(shù)兩大分支。信息電子技術(shù)包括 Analog (模擬) 電子技術(shù)和 Digital (數(shù)字) 電子技術(shù)。電子技術(shù)電子技術(shù)是十九世紀(jì)末到二十世
        • 主要培養(yǎng)面向鐵路、城市軌道交通以及相關(guān)大型企業(yè)生產(chǎn)一線,具備鐵道機(jī)車運(yùn)用、監(jiān)測與維護(hù)、故障判斷處理和檢修能力的高素質(zhì)技能型人才。主干課程:鐵道概論、機(jī)車車輛制動技術(shù)、機(jī)車車輛構(gòu)造、機(jī)車車輛檢修與維護(hù)、機(jī)車車輛電機(jī)與電器、機(jī)車車輛檢修基礎(chǔ)、機(jī)
        •   和諧號、動車乘務(wù)人員定向班  專業(yè)概述  鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。中國列車還在提速,時(shí)速380公里新一代動車組又將下線,時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動車組正在研發(fā)。目前,中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高
        • 課程設(shè)置大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電機(jī)與電力拖動、PLC可編程控制、農(nóng)村電力網(wǎng)、農(nóng)村供用電設(shè)備、供電系統(tǒng)繼電保護(hù)與自動裝置、電工作業(yè)安全技術(shù)、電力企業(yè)管理、電氣運(yùn)行、電能計(jì)量、微機(jī)監(jiān)控
        • 培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識,具備從事土木工程的項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、施工及管理的能力,能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路橋、礦井等的設(shè)計(jì)、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)部門
        • 學(xué)習(xí)內(nèi)容:電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電工技能、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、安全用電、建筑識圖及CAD、建筑電氣、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能樓宇技術(shù)、空調(diào)制冷原理、智能建筑設(shè)備系統(tǒng)、PLC及電氣控制、電梯控制技術(shù)等。畢業(yè)去向:中專畢業(yè)后參加定向高校單招考試,再進(jìn)入大專院校深造;
        • 主要課程  《汽車機(jī)械識圖》、《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造》、《汽車底盤構(gòu)造》、《汽車電氣設(shè)備》、《汽車材料》、《汽車專業(yè)英語》、《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》、《色彩原理與美學(xué)基礎(chǔ)》、《汽車涂裝基礎(chǔ)》、《汽車鈑金工藝》、《汽車鈑金機(jī)械》、《汽車車身維修》、《汽車涂
        • 機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)介紹主要包括金屬切削基礎(chǔ)知識、材料成型方法、金屬切削方法與裝備,機(jī)械加工工藝規(guī)程的制定、機(jī)械加工精度、表面加工質(zhì)量和先進(jìn)制造工藝的技術(shù)發(fā)展趨勢等幾部分。機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)教學(xué)目標(biāo)(一) 高一年級1、 學(xué)生能夠具有一定空間的想象能力
        • 會計(jì)專業(yè)創(chuàng)辦于1990年,是學(xué)校首批骨干專業(yè)。本專業(yè)師資結(jié)構(gòu)合理,力量強(qiáng)大,專業(yè)課教師均具有助理會計(jì)師以上的職業(yè)資格,“雙師型”教師8名,中學(xué)高級教師占60%。擁有會計(jì)電算化實(shí)訓(xùn)室,會計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)室等專業(yè)功能實(shí)訓(xùn)室。本專業(yè)堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,從改革中求
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