機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。課程設(shè)置專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：管理學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、公共關(guān)系、民航運輸法律概論、民航旅客服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、乘務(wù)英語、

　　工作性質(zhì)：一般公司應(yīng)有職務(wù)如：秘書.會計.IT，人事.行政.總務(wù).美工.企劃等部門外，另有航管理部門.旅客業(yè)務(wù)部門.航空貨運部門.皆屬于地勤人員 。　　工作內(nèi)容：一般來說，國內(nèi)航線勤務(wù)工作內(nèi)容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及

　　　基礎(chǔ)資料　　對象：初中及以上學(xué)歷　　專業(yè)學(xué)費：全免，政府資助 招生計劃：50　　汽車檢測與維修詳細介紹　　? 培養(yǎng)目標　　培養(yǎng)具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德，掌握一定的專業(yè)理論知識、具備本專業(yè)的實踐技能和經(jīng)營管理能力，能從事

電子商務(wù)是指以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動；也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和增值網(wǎng)上以電子交易方式進行交易活動和相關(guān)服務(wù)的活動，是傳統(tǒng)商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化；以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的商業(yè)行為均屬于電子商務(wù)的范疇。電

實習(xí)實訓(xùn)在校內(nèi)進行鉗工、汽車各總成拆裝、汽車性能檢測等實訓(xùn)。在汽車整車及零部件制造企業(yè)進行實習(xí)。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，掌握一定的信息技術(shù)和專業(yè)理論基礎(chǔ)知識，具有較強的實際工作能力，適應(yīng)從事汽車零部件及整車的制造、檢測、裝配、整車

主要課程　　車駕駛專業(yè)通過開展崗位職業(yè)能力分析，基于工作工程系統(tǒng)化構(gòu)建素質(zhì)技能并重的課程體系。職業(yè)素養(yǎng)課程設(shè)置：《公交服務(wù)用語》、《公交服務(wù)禮儀》、《公交企業(yè)文化》等;專業(yè)技能課程設(shè)置：《交通法規(guī)認知》、《城市公交車輛構(gòu)造與使用》、《城市公

該專業(yè)以滿足顧客需求為出發(fā)點，探索企業(yè)如何滿足市場需求，尋求經(jīng)營之道與商業(yè)模式創(chuàng)新等市場規(guī)律，培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代市場經(jīng)濟需要，具有人文精神、科學(xué)素養(yǎng)和誠信品質(zhì)，掌握管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、市場營銷學(xué)的基本理論方法和市場營銷專業(yè)技能，具備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維和綜合

主要課程　　有機化學(xué)、物理化學(xué)、化工原理、化學(xué)反應(yīng)工程、化工機械、精細有機合成原理等。培養(yǎng)目標　　使畢業(yè)生適應(yīng)國家經(jīng)濟與科技發(fā)展的需求，成為具備寬厚的理論基礎(chǔ)知識，通曉化工生產(chǎn)技術(shù)的專業(yè)原理、專業(yè)技能與研究方法，能夠從事過程工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品研

鄭州科技學(xué)院國標舞系成立于二零一四年為鄭州科技學(xué)院下屬二級院系，由亞洲職業(yè)拉丁舞冠軍張少杰、戴荔兩位老師創(chuàng)立，并親自負責專業(yè)的管理和教學(xué)，教師團隊還包括曾獲得中國拉丁積分賽總冠軍的郭俊，桑倩以及亞洲職業(yè)摩登舞冠軍張浩，宋曉蓉等。目前已成為全