汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識(shí)、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn);(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測(cè)等)

服裝設(shè)計(jì)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)要求自學(xué)者學(xué)習(xí)服裝學(xué)科的基本理論和基本知識(shí)，進(jìn)行服裝設(shè)計(jì)方法、服裝結(jié)構(gòu)、服裝生產(chǎn)紙樣和成衣生產(chǎn)工藝、服裝營(yíng)銷等方面的基本訓(xùn)練，成為具有服裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理和營(yíng)銷等方面專業(yè)技能的、能夠到服裝企業(yè)生產(chǎn)第一線從事服裝生產(chǎn)技

主要專業(yè)課程：機(jī)械制圖、電工基礎(chǔ)、電工技能訓(xùn)練、電子技術(shù)、金屬工藝、機(jī)械基礎(chǔ)、公差與配合、車工工藝學(xué)、制圖CAD、鉗工技術(shù)、數(shù)控加工基礎(chǔ)、數(shù)控加工工藝學(xué)、數(shù)控機(jī)床與編程、安裝維修培養(yǎng)目標(biāo)與方向：具有從事數(shù)控設(shè)備的使用、維護(hù)及數(shù)控加工的操作與生

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代交通運(yùn)輸管理和航空理論、民航運(yùn)輸管理等方面的知識(shí)、素質(zhì)和能力，能在民航運(yùn)輸企事業(yè)單位從事民航運(yùn)輸生產(chǎn)組織、商務(wù)運(yùn)營(yíng)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和市場(chǎng)營(yíng)銷管理工作及其它相關(guān)崗位工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才?！　≈饕n程：民航概論、

　　主要課程　　數(shù)字媒體技術(shù)概論，數(shù)字媒體藝術(shù)概論、C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、C++程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、JAVA語(yǔ)言、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)原理及應(yīng)用、數(shù)字圖像處理與分析、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、計(jì)算機(jī)動(dòng)畫技術(shù)、計(jì)算機(jī)游戲設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)色彩原理及應(yīng)用、平面設(shè)計(jì)色彩構(gòu)成、計(jì)算機(jī)

知識(shí)能力結(jié)構(gòu)具有熟練應(yīng)用和操作計(jì)算機(jī)的能力。具有較好的英語(yǔ)聽、閱讀能力及簡(jiǎn)單的寫作能力。熟悉.NET框架平臺(tái)，熟練基于.NET框架的程序開發(fā)。熟練掌握SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)，能夠?qū)?shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行各種操作。主要課程介紹SQL Server 2000設(shè)計(jì)與應(yīng)用程序設(shè)計(jì) 操縱數(shù)據(jù)

主要課程城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服

主干課程社會(huì)調(diào)查、秘書工作、社會(huì)工作實(shí)務(wù)、非營(yíng)利組織管理、社區(qū)服務(wù)、社會(huì)救助與社會(huì)福利、社區(qū)服務(wù)、人力資源管理等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握現(xiàn)代公共管理基本理論，具備社會(huì)信息調(diào)研、溝通協(xié)調(diào)、廣

　　　　鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國(guó)列車還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。舉世矚目的中國(guó)高

專業(yè)簡(jiǎn)介 鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國(guó)列車還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前，中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。舉世矚目的中國(guó)