培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。課程設(shè)置民航概論、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空

主干課程影視藝術(shù)概論、演員藝術(shù)基礎(chǔ)技巧、舞蹈編導(dǎo)、形體訓(xùn)練、話劇語言訓(xùn)練、戲劇表演、表演片段、戲劇小品劇作、聲樂、攝影、攝像、影視編導(dǎo)、后期制作、戲曲身段基礎(chǔ)訓(xùn)練、畢業(yè)教育及畢業(yè)實(shí)習(xí)。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)與社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的德、智

　　一、專業(yè)介紹　　培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，符合《STCW78/95公約》和我國海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)，具有較強(qiáng)的動手能力并能勝任現(xiàn)代化船舶駕駛工作的中級應(yīng)用型人才?！　【蜆I(yè)面向本專業(yè)主要面向各內(nèi)河航運(yùn)企事業(yè)單位、船廠，能在生產(chǎn)(服務(wù)、技術(shù)或

主干課程1.核心課程汽車構(gòu)造與維修、汽車性能與檢測技術(shù)、市場營銷管理基礎(chǔ)、汽車客戶心理分析、汽車營銷技術(shù)、汽車維修業(yè)務(wù)接待、二手車鑒定評估與交易、機(jī)動車輛保險(xiǎn)與理賠、汽車電子商務(wù)、汽車租賃經(jīng)營與管理、汽車使用與保養(yǎng)等。2.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)在校內(nèi)進(jìn)行汽車

專業(yè)介紹本專業(yè)所必需的基本理論和專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)營管理的專業(yè)技能，能從事鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理與服務(wù)工作的高級管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。主要課程客服組織、客運(yùn)規(guī)章與組織、

　　土木工程專業(yè)　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，掌握土木工程建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理等專業(yè)方法和技

林業(yè)技術(shù)林業(yè)技術(shù)專業(yè)：招收高中畢業(yè)生、“三校生”或具有同等學(xué)歷的其他社會人員，學(xué)制三年；招收具有高中畢業(yè)學(xué)歷、且有兩年以上工作經(jīng)歷的在崗林業(yè)職工，學(xué)制兩年；招收初中畢業(yè)生，學(xué)制五年。專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握森林生物學(xué)基礎(chǔ)理論和技術(shù)，從事林木良

專業(yè)介紹本專業(yè)培養(yǎng)具備動物防疫與檢疫方面的基本理論、基本知識和基本技能，能在獸醫(yī)業(yè)務(wù)部門、動物生產(chǎn)單位及有關(guān)部門從事動物衛(wèi)生檢疫檢驗(yàn)技術(shù)與設(shè)計(jì)，獸醫(yī)法規(guī)的執(zhí)行與管理工作的專門技術(shù)人才。就業(yè)前景本專業(yè)的就業(yè)前景不錯(cuò)，可以到動物養(yǎng)殖企業(yè)、獸醫(yī)院

形象設(shè)計(jì)專業(yè)形象設(shè)計(jì)師這一職業(yè)誕生于歐美，國內(nèi)自20世紀(jì)80年代末以來，也開始出現(xiàn)形象設(shè)計(jì)人員。形象設(shè)計(jì)專業(yè)的發(fā)展從業(yè)余到專業(yè)，從擅長一門到注重整體，從整體風(fēng)格上為顧客打造最適合個(gè)人外在形象是現(xiàn)階段形象設(shè)計(jì)專業(yè)的杰出代表。形象設(shè)計(jì)師一是從美容、

我國的人力資源從業(yè)人員的專業(yè)知識人才十分稀缺，據(jù)調(diào)查顯示，很多都是干行政出身的，較近幾年有高校開設(shè)了人力資源專業(yè)，但是這些畢業(yè)生和市場的需要還有很大的差距。其反映為人才資源隊(duì)伍的國際化水準(zhǔn)不高，國際通用型人才十分緊缺。在加入WTO的背景下，中