旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速

汽車裝飾與維修培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生成為德、智、體全面發(fā)展，具有中級(jí)汽車鈑金技術(shù)理論水平和操作技能的復(fù)合型、應(yīng)用型的中級(jí)技能型人才。汽車裝飾與維修主要課程機(jī)械制圖、電工學(xué)、汽車材料、汽車構(gòu)造與維修、焊工工藝學(xué)、涂裝與裝飾材料、汽車鈑金、汽車車身及

園林技術(shù)專業(yè)背景在幾千年的歷史長(zhǎng)河中，我國(guó)頤和園、圓明園，拙政園、留園、個(gè)園、紫竹院、十笏園等一大批古典園林，都是專供皇族、官僚和巨商欣賞、享用的。新中國(guó)成立以后，黨和政府非常重視提高人民的生活水平，建立了園林綠化管理部門，在城市大搞綠化，

主干課程物流概論、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、采購與供應(yīng)管理、采購項(xiàng)目管理、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、配送管理、國(guó)際物流學(xué)、國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、采購過程演練、運(yùn)輸實(shí)務(wù)、倉儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、物流配送中心設(shè)計(jì)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、成功學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、素質(zhì)拓展訓(xùn)練等。[1]培養(yǎng)目標(biāo)

建筑工程專業(yè)建筑工程專業(yè)主要負(fù)責(zé)土木工程專業(yè)建筑工程方向的教學(xué)與管理。主要培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測(cè)量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測(cè)量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，具備從事土

計(jì)算機(jī)應(yīng)用培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，具備計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備的維護(hù)與維修、行業(yè)應(yīng)用軟件、平面圖像處理、廣告設(shè)計(jì)制作、動(dòng)畫制作、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)站建設(shè)與管理、數(shù)據(jù)庫管理與維護(hù)等應(yīng)用能力和操作能力的高等技

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：電子科學(xué)與技術(shù)專業(yè)是一個(gè)基礎(chǔ)知識(shí)面寬、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的綜合性專業(yè)。在學(xué)院多學(xué)科交叉背景下，該專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)深厚、專業(yè)面寬，具有自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新意識(shí)的綜合型人才?！　〈_認(rèn)選擇該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)電子科學(xué)與技術(shù)

主要課程（一） 高一年級(jí) 機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練 （二） 高二年級(jí) 數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能培養(yǎng)目標(biāo)暫未收錄就業(yè)前景通過60份機(jī)械工藝技術(shù)專業(yè)就業(yè)狀況分析，機(jī)械工藝技術(shù)專業(yè)平均薪酬水平為 5560 元。 若按照工作經(jīng)驗(yàn)和工齡來統(tǒng)計(jì)

木材加工專業(yè)原理技術(shù)包括木材切削、木材干燥、木材膠合、木材表面裝飾等基本加工技術(shù)，以及木材保護(hù)、木材改性等功能處理技術(shù)。切削有鋸、刨、銑、鉆、砂磨等方法。由于木材組織、紋理等的影響，切削的方法與其他材料有所不同。木材含水率對(duì)切削加工也有影響

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。[3]培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運(yùn)輸行車組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動(dòng)車與供電技術(shù)、信號(hào)與通信技術(shù)、車站運(yùn)營(yíng)工作、客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度