培養(yǎng)具有一定的電子技術(shù)、微機控制技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)知識；熟悉常用電氣設(shè)備的工作原理，掌握應(yīng)用計算機技術(shù)實現(xiàn)電氣控制的基本原理和方法，具有較強的自動控制系統(tǒng)運行、維護、系統(tǒng)集成及一定的工程設(shè)計能力和企業(yè)管理能力的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有計算機應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識，具備計算機及相關(guān)設(shè)備的維護與維修、行業(yè)應(yīng)用軟件、

培養(yǎng)目標培養(yǎng)德才兼?zhèn)?，具有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)和熟練的職業(yè)技能、合理的知識結(jié)構(gòu)，具備依法執(zhí)政、科學(xué)立法、依法行政、公正司法、高效高質(zhì)量法律服務(wù)能力與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，熟悉和堅持中國特色社會主義法治體系的復(fù)合型、職業(yè)型、創(chuàng)新型法治人才及后備力量。專

　　軟件工程：本專業(yè)從2002年開始招生，該專業(yè)為國家卓越工程師培養(yǎng)教育培養(yǎng)試點專業(yè)，四川省特色專業(yè);　　培養(yǎng)具有良好的思想道德品質(zhì)和社會責(zé)任感，系統(tǒng)掌握計算機學(xué)科的基礎(chǔ)理論和軟件工程學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)知識，具備較強的工程實踐能力;　　能夠在技術(shù)研發(fā)企

一、培養(yǎng)目標： 通過培養(yǎng)，使學(xué)生掌握汽車修理中的復(fù)雜技術(shù)問題分析處理，組織協(xié)調(diào)汽車修理作業(yè)，處理汽車修理過程中的關(guān)鍵問題，電控汽油發(fā)動機，自動變速器，防抱死自動控制系統(tǒng)，汽車修理作業(yè)管理，汽修修理技術(shù)文件的編寫。達到中級工及高級工的工作能力

計算機專業(yè)是計算機硬件與軟件相結(jié)合、面向系統(tǒng)、側(cè)重應(yīng)用的寬口徑專業(yè)。通過基礎(chǔ)教學(xué)與專業(yè)訓(xùn)練，培養(yǎng)基礎(chǔ)知識扎實、知識面寬、工程實踐能力強，具有開拓創(chuàng)新意識，在計算機科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域從事科學(xué)研究、教育、開發(fā)和應(yīng)用的高級人才。本專業(yè)開設(shè)的主要課程有

機電一體化技術(shù)機電一體化技術(shù)即結(jié)合應(yīng)用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是通信技術(shù)與計算機技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。計算機網(wǎng)絡(luò)是按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，將地球上分散的、獨立的計算機相互連接的集合。

　　計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是通信技術(shù)與計算機技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。計算機網(wǎng)絡(luò)是按照網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，將地球上分散的、獨立的計算機相互連接的集合。連接介質(zhì)可以是電纜、雙絞線、光纖、微波、載波或通信衛(wèi)星。計算機網(wǎng)絡(luò)具有共享硬件、軟件和數(shù)據(jù)資源的功能，具有對共享數(shù)據(jù)

核心課程汽車構(gòu)造、汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、機械識圖、機械設(shè)計基礎(chǔ)、發(fā)動機構(gòu)造基礎(chǔ)、汽車電器構(gòu)造與維修、汽車電控構(gòu)造與維修、底盤構(gòu)造與維修、自動變速箱構(gòu)造與維修、電噴發(fā)動機、汽車常見故障診斷、汽車智能化檢測技術(shù)、汽車評估。就業(yè)方向面向成都各類汽