培養(yǎng)目標:適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要的、能熟練掌握及應(yīng)用民航服務(wù)理論和基本技能的、綜合職業(yè)能力較高、服務(wù)質(zhì)量意識良好、熟悉民航地勤、安檢、乘務(wù)服務(wù)流程、工作要求、法律法規(guī)，能靈活運用商務(wù)禮儀，為民航業(yè)建設(shè)與發(fā)展做出貢獻的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型初、

　　目標：培養(yǎng)大型機電設(shè)備及工業(yè)機器人的安裝、調(diào)試、維修、編程、運行與管理方面的實用型高級技術(shù)人才?！　≈饕n程：電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、機械基礎(chǔ)知識、機械制圖、自動控制原理、微機原理與接口技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、單片機原理與應(yīng)用、機械裝置調(diào)

　　本專業(yè)屬教育學(xué)學(xué)科門類的體育學(xué)類，主干學(xué)科為體育學(xué)和管理學(xué)，修業(yè)年限為四年，授予教育學(xué)學(xué)士學(xué)位。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)社

　　通信工程專業(yè)以培養(yǎng)通信工程領(lǐng)域內(nèi)工程能力強，具有創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型專門人才為目的。本專業(yè)擁有《微機原理》、《通信原理》2門校級精品課程，目前擁有通信原理、通信技術(shù)、無線通信技術(shù)、智能終端實驗室、物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)實驗室等多個專業(yè)實驗室。擁

培養(yǎng)目標本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)機械設(shè)計、制造、電工電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)及自動化等機械工程基礎(chǔ)理論，學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計、汽車理論、汽車實驗和汽車電子控制等方面的專業(yè)知識，接受現(xiàn)代機械工程師的基本訓(xùn)練。使其具有從事車輛設(shè)計、制造、

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：物業(yè)管理(property management)，受物業(yè)所有人的委托，依據(jù)物業(yè)管理委托合同，對物業(yè)的房屋建筑及其設(shè)備，市政公用設(shè)施、綠化、衛(wèi)生、交通、治安和環(huán)境容貌等管理項目進行維護、修繕和整治，并向物業(yè)所有人和使用人提

培養(yǎng)要求掌握民航特種車輛維修專業(yè)所需的基本理論知識，具有較強計算機和英語應(yīng)用能力及實踐動手能力，具備民航特種車輛維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和實踐應(yīng)用能力，在特種車輛的構(gòu)造與特性、車載發(fā)電與供電系統(tǒng)、供油與供氣系統(tǒng)及其它車載系統(tǒng)的維修工程和維修管理等

培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握電氣自動化專業(yè)的基本理論和知識、技能，從事工業(yè)電氣控制設(shè)備及系統(tǒng)安裝、設(shè)計、調(diào)試、維護及技術(shù)管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。培養(yǎng)要求本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機

大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)介紹一、專業(yè)名稱（專業(yè)代碼）大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用（610215）二、專業(yè)介紹大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)是新興的“互聯(lián)網(wǎng)+”專業(yè)，大數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用專業(yè)將大數(shù)據(jù)分析挖掘與處理、移動開發(fā)與架構(gòu)、人軟件開發(fā)、云計算等前沿技術(shù)相結(jié)合，并引入企業(yè)真

工程造價專業(yè)介紹從事工程造價的工作人員主要涉及到的能力應(yīng)包括：對工程具有較強的工程量計算能力，能編制施工圖預(yù)結(jié)算、工程量清單、造價控制價、投標報價、工程結(jié)算，熟練應(yīng)用造價軟件，有一定的資料管理能力等等。工程造價就業(yè)前景工程造價行業(yè)就業(yè)前景很