城市軌道交通運(yùn)營管理內(nèi)容運(yùn)輸計劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運(yùn)價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營分析。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)需具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通

電子商務(wù)是指以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動；也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和增值網(wǎng)上以電子交易方式進(jìn)行

　　會計專業(yè)創(chuàng)辦于1987年 ，是我校辦學(xué)歷史悠久的專業(yè)，專業(yè)師資雄厚，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)生素質(zhì)高，學(xué)習(xí)動力強(qiáng)，開辦至今為社會培養(yǎng)

什么是自考？成人自考同我們熟知的高考正好相反，采取的是寬進(jìn)嚴(yán)出的形式，門檻低，沒有學(xué)歷的限制，但是要想畢業(yè)獲得證書需要依據(jù)不同專業(yè)依次考過12門以上的科目，全部考過才能畢業(yè)。學(xué)歷含金量是僅次于普通高考。比如針對于剛畢業(yè)的考生，自考本身需要很大

　　專業(yè)介紹：通信技術(shù)，是電子工程的重要分支，同時也是其中一個基礎(chǔ)學(xué)科。該學(xué)科關(guān)注的是通信過程中的信息傳輸和信號處理的原理和應(yīng)用。通信工程研究的是，以電磁波、聲波或光波的形式把信息通過電脈沖，從發(fā)送端 (信源)傳輸?shù)揭粋€或多個接受端(信宿)。接

培養(yǎng)目標(biāo)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具備農(nóng)業(yè)設(shè)施工程建筑與施工，設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，設(shè)施農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)用與維修的基本知識與基本技能的，從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性建筑設(shè)計與施工，農(nóng)業(yè)設(shè)施機(jī)械設(shè)備使用與維修，設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。課程設(shè)置專業(yè)核心課程與主要

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設(shè)備及自動生產(chǎn)線的操作、調(diào)試、維護(hù)和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設(shè)備管理、質(zhì)量檢測和產(chǎn)品銷售等工作。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)主要課程根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初

專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設(shè)備及自動生產(chǎn)線的操作、調(diào)試、維護(hù)和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設(shè)備管理、質(zhì)量檢測和產(chǎn)品銷售等工作。 主要課程：根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)的主要課程是：計算機(jī)應(yīng)用

培養(yǎng)面向：培養(yǎng)從事電子產(chǎn)品的裝配、調(diào)試；電子產(chǎn)品生產(chǎn)流水線的組織和檢驗；電子產(chǎn)品的品質(zhì)管理和生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制；電子產(chǎn)品的維修、銷售與售后服務(wù)；家用電器、汽車電子的操作與管理；電子產(chǎn)品制造與營銷行業(yè)生產(chǎn)一線的技術(shù)操作和管理等應(yīng)用型人才。主干