汽車行業(yè)是一個國家的支柱產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展標(biāo)志著這個國家科技水平的高低。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示，2008年，我國汽車產(chǎn)銷量累計分別為934.51萬輛和938.05萬輛 ，2009年中國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛 。2010年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)城軌地鐵運營行車組織客運組織、調(diào)度指揮，票務(wù)管理，安檢，乘務(wù)等方面的專技應(yīng)用型人才。培養(yǎng)具有軌道交通的安裝調(diào)試運行、維護和故障處理的專技應(yīng)用型人才。培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理和安裝

城市軌道交通運營管理城市軌道交通運營管理內(nèi)容運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技

培訓(xùn)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握汽車及零部件生產(chǎn)的基本工藝方法及工藝裝備等基本知識，具備安全、規(guī)范操作汽車及零部件生產(chǎn)工裝設(shè)備等能力，從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實施、技術(shù)檢測、質(zhì)量控制、生產(chǎn)管理等工作的高素質(zhì)

專業(yè)課程設(shè)置：汽車傳動系統(tǒng)構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車制動、轉(zhuǎn)向、懸架系統(tǒng)構(gòu)造與維修、汽車電器系統(tǒng)維修、汽車維護與保養(yǎng)、汽車發(fā)動機大修+典型故障、汽車電工與電子技術(shù)、汽車售后服務(wù)、汽車維修基礎(chǔ)等。就業(yè)方向：汽車機械維修、汽車電器維

　　培養(yǎng)方向　　(1)人才培養(yǎng)目標(biāo)　　“循崗施教”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為本位，依據(jù)鐵路運輸組織崗位要求確定培養(yǎng)目標(biāo);按照行車、貨運、客運三大崗位群的崗位任務(wù)設(shè)計課程;以崗位任務(wù)為中心整合知識、技能與態(tài)度，組織課程內(nèi)容;依據(jù)崗

主干課程電工基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電子產(chǎn)品生產(chǎn)與檢驗、單片機技術(shù)應(yīng)用、電子產(chǎn)品制圖與制版、信號檢測與處理、電機與電氣控制技術(shù)等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)等現(xiàn)

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有計算機應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)理論知識，具備計算機及相關(guān)設(shè)備的維護與維修、行業(yè)應(yīng)用軟件、平面圖像處理、廣告設(shè)計制作、動畫制作、計算機網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)站建設(shè)與管理、數(shù)據(jù)庫管理與維護等應(yīng)用能力和操作能力的高等技術(shù)應(yīng)用

　　學(xué)制：3年培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有一定文化知識，能夠熟練掌握電腦操作，具有較強的創(chuàng)新能力和動手能力，能從事動畫片制作、影視廣告制作的初、中級人才　　就業(yè)方向：電視臺、數(shù)碼信息公司、媒體、游戲公司、影視廣告公司、數(shù)字媒體及多媒體設(shè)計公司、動漫設(shè)