層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)培養(yǎng)掌握數(shù)學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法，具備運用數(shù)學(xué)知識、使用計算機解決實際問題的能力，受到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練，能在科技、教育和經(jīng)濟(jì)部門從事研究、教學(xué)工作或在生產(chǎn)經(jīng)營及管理部門從事實

焊接技術(shù)應(yīng)用專業(yè)主要是培養(yǎng)具備中等復(fù)雜程度焊接工藝設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工、運行、維修、檢驗技術(shù)和生產(chǎn)組織管理能力的技能型人才。能在以焊接生產(chǎn)為主的行業(yè)從事電弧焊、氣割、氣焊、氬弧焊、銅焊、鋁焊及相關(guān)設(shè)備的使用與維護(hù)；機械裝配及工程設(shè)備與配件的

工程機械是裝備工業(yè)的重要組成部分。概括地說，凡土石方施工工程、路面建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、流動式起重裝卸作業(yè)和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。它主要用于國防建設(shè)工程、交通運輸建設(shè)，能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工

　　本專業(yè)立足民航業(yè)和服務(wù)管理行業(yè)的發(fā)展需要，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，以國際合作為特色，培養(yǎng)具有較高的政治、文化、專業(yè)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能良好職業(yè)道德、較強

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有一定的科學(xué)文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識，精益求精的工匠精神，較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;掌握本專業(yè)知識和技術(shù)技能，面向土木工程建筑業(yè)的道路與橋梁工程技術(shù)

我校的機械加工技術(shù)專業(yè)是經(jīng)資陽市教育局批準(zhǔn)的市級重點專業(yè)，已申報省級中職學(xué)校重點專業(yè)。本專業(yè)有雄厚的師資力量（雙師型教師共16人，高級教師2人，高級技工8人，中級技工7人）。擁有完善的實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備（數(shù)控仿真設(shè)備50余臺、數(shù)控車床19臺、普通車床17臺

美術(shù)：泛指創(chuàng)作占有一定平面或空間，且具有可視性的藝術(shù)，就叫作美術(shù)。它的劃分有多種，一般地包括四大門類：繪畫、雕塑、設(shè)計、建筑。現(xiàn)代有些學(xué)者也把其它的歸納入這個門類里，例如:書法、攝影等?！懊佬g(shù)”這一名詞始見于歐洲17世紀(jì)，也有人認(rèn)為正式出現(xiàn)于1

培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有一定科學(xué)文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識，精益求精的工匠精神，較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;掌握本專業(yè)知識和技術(shù)技能，面向航空運輸業(yè)、物流行業(yè)，能夠從事現(xiàn)代航空

計算機應(yīng)用是研究計算機應(yīng)用于各個領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計算機學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計算機學(xué)科的組成部分。計算機應(yīng)用是對在社會活動中的如何參與和實施給予方針指導(dǎo)的活動。計算機應(yīng)用分為數(shù)值計算和非數(shù)值應(yīng)用兩大領(lǐng)域。非數(shù)