計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)可從事包裝設(shè)計(jì)、裝潢設(shè)計(jì)、海報(bào)設(shè)計(jì)、廣告設(shè)計(jì)、藝術(shù)照處理、網(wǎng)站美工、企業(yè)視覺形象識別VI設(shè)計(jì)等工作。

法學(xué)專業(yè)名詞來源“法學(xué)”這一用語的拉丁文Jurisprudentia ，在公元前3世紀(jì)末羅馬共和國時(shí)代就已經(jīng)出現(xiàn)，該詞表示有系統(tǒng)、有組織的法律知識、法律學(xué)問。古羅馬法學(xué)家曾給“法學(xué)”下過一個(gè)經(jīng)典性的定義：“法學(xué)是關(guān)于神和人的事物的知識;是關(guān)于正義和非正義的

學(xué)習(xí)內(nèi)容：工業(yè)機(jī)器人基礎(chǔ)、工業(yè)機(jī)器人操作與編程、工業(yè)機(jī)器人電器控制與維修、工業(yè)機(jī)器人裝配與調(diào)試、數(shù)控加工工藝、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控編程技術(shù)、機(jī)電傳動與控制、單片機(jī)原理與接口技術(shù)等。畢業(yè)去向：可在機(jī)電設(shè)備制造企業(yè)、自動化、數(shù)控技術(shù)、機(jī)電一體化設(shè)備運(yùn)

教學(xué)目標(biāo)（一）高一年級1、 學(xué)生能夠具有一定空間的想象能力，能識讀一般的零件圖；2、 能熟練地使用常用量具，并進(jìn)行零件的檢測；3、 熟悉常用機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理，并能對一般維護(hù)和故障排除；4、 能夠熟練地使用鉗工工具，并能按圖紙進(jìn)行正確加工工件；5、

培養(yǎng)目標(biāo)美容（Facial make-up，art of）讓容貌變美麗的一種藝術(shù)。培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)掌握美容、美發(fā)所需要的基本理論、基本知識和專業(yè)技能，同時(shí)能獨(dú)立從事人物形象設(shè)計(jì)、造型、包裝等技能的中級應(yīng)用型技術(shù)人才。主要課程造型效果圖繪制、化妝品知識、化妝造型、發(fā)

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)與中國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)相適應(yīng)，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，牢固掌握文化基礎(chǔ)知識、具備從事數(shù)控加工和數(shù)控設(shè)備操作與管理的基礎(chǔ)理論知識和綜合職業(yè)能力，有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)、管理第一線從事數(shù)控設(shè)備

主要課程計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)、VisualBasic語言、專業(yè)英語、計(jì)算機(jī)平面與動畫設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)與局域網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與管理、數(shù)據(jù)庫的開發(fā)與應(yīng)用、廣告設(shè)計(jì)與制作、網(wǎng)站建設(shè)與網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、多媒體設(shè)計(jì)與制作。沒有嚴(yán)格的主干細(xì)分，涵蓋各類計(jì)算機(jī)應(yīng)

　　一.培養(yǎng)目標(biāo)　　工程造價(jià)專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，具備扎實(shí)的高等教育文化理論基礎(chǔ)，適應(yīng)我國和地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展需要，具備管理學(xué)、 經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識，掌握現(xiàn)代工程造價(jià)管理科學(xué)的理論、方法和手段，獲得造價(jià)工程師、咨詢(投資)工程

近年來，我國高速鐵路建設(shè)如火如荼，高速鐵路營業(yè)里程數(shù)達(dá)到1．8萬公里以上，快速鐵路網(wǎng)將已經(jīng)達(dá)到4萬公里以上，中國已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng)，整體運(yùn)營里程數(shù)約占全世界高鐵總運(yùn)營里程的一半。舉世矚目的中國高速鐵路正處于跨越式