電子商務(wù)是指以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段，以商品交換為中心的商務(wù)活動；也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和增值網(wǎng)上以電子交易方式進行交易活動和相關(guān)服務(wù)的活動，是傳統(tǒng)商業(yè)活動各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化；以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的商業(yè)行為均屬于電子商務(wù)的范疇。電

培養(yǎng)目標本專業(yè)學生主要學習機械設(shè)計、制造、電工電子技術(shù)、計算機技術(shù)、信息處理技術(shù)及自動化等機械工程基礎(chǔ)理論，學習汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計、汽車理論、汽車實驗和汽車電子控制等方面的專業(yè)知識，接受現(xiàn)代機械工程師的基本訓練。使其具有從事車輛設(shè)計、制造、

《微電子技術(shù)與器件專業(yè)教學法》教材是配合“中等職業(yè)學校微電子技術(shù)與器件專業(yè)教師教學能力標準”，為提高本專業(yè)教師教學能力撰寫的。內(nèi)容包括微電子技術(shù)與器件專業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景；微電子制造行業(yè)概況；微電子技術(shù)與器件專業(yè)的產(chǎn)品和工藝流程；微電子專業(yè)操

培養(yǎng)目標 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應用型、復合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。

汽車整車與配件營銷專業(yè)汽車行業(yè)是一個國家的支柱產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展標志著這個國家科技水平的高低。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新統(tǒng)計顯示，2008年，我國汽車產(chǎn)銷量累計分別為934.51萬輛和938.05萬輛 ，2009年中國汽車產(chǎn)銷分別完成1379.10萬輛和1364.48萬輛 。20

飯店服務(wù)與管理：本專業(yè)主要培養(yǎng)面向貴州省乃至全國從事酒店前廳服務(wù)，客房服務(wù)、餐飲服務(wù)、康樂服務(wù)、具有良好的職業(yè)道德、較強實踐能力和創(chuàng)新精神，具備酒店基層管理能力，德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型專門人才。

培養(yǎng)目標汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗;(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)

中國汽車行業(yè)協(xié)會的專家預測：三年后，汽車維修業(yè)將成為中國最火的行業(yè)之一。這位專家指出，我國現(xiàn)在已擁有各種型號的汽車近兩億輛，每年的需求量還在以1800萬輛的速度遞增，而目前我國從事汽車維修行業(yè)的職工還不到300萬人；美國現(xiàn)在擁有汽車1.4億萬輛，汽車

主干課程機械制圖及CAD、機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制造基礎(chǔ)、金屬學及金屬材料、顯微組織分析技術(shù)、材料成型與控制基礎(chǔ)、金屬力學性能測試技術(shù)、熱加工檢測技術(shù)、熱處理原理及工藝等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握

培養(yǎng)目標培養(yǎng)要求培養(yǎng)掌握數(shù)控原理、數(shù)控編程和數(shù)控加工等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事數(shù)控程序編制、數(shù)控設(shè)備的操作、調(diào)試、維修和技術(shù)管理，數(shù)控機床加工程序的編制、數(shù)控機床的操作、調(diào)試和維修，數(shù)控設(shè)備管理的高級技術(shù)應用性專門人才。本專業(yè)是為培養(yǎng)