培養(yǎng)目標(biāo)　　培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。　　培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運(yùn)輸行車組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動車與供電技術(shù)、信號與通信技術(shù)、車站運(yùn)營工作、客運(yùn)服

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運(yùn)輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。課程設(shè)置民航概論、航空市場營銷、機(jī)場服務(wù)概論、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒑娇辗?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、民航專業(yè)英語、航空

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)符合《速錄師國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)》的速錄員、速錄師。速錄員(國家職業(yè)資格四級)要求同聲錄入速度為140字/分，準(zhǔn)確率為98%;速錄師(國家職業(yè)資格三級)要求同聲錄入速度為180字/分，準(zhǔn)確率為98%。同時要求掌握計算機(jī)的基礎(chǔ)知識，Offices辦

該專業(yè)是攀西地區(qū)獨有專業(yè)?，F(xiàn)有專業(yè)教師12人，其中碩士研究生2人、到德國培訓(xùn)進(jìn)修教師1人、企業(yè)專家兼職教師4人、市縣級骨干教師5人；教師參加教學(xué)技能大賽，5人次榮獲國家、省、市級獎勵；學(xué)生參加技能大賽，10人次獲獎。本專業(yè)已建成CAD技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

學(xué)前教育是基礎(chǔ)教育的重要組成部分，是學(xué)校教育和終身教育的奠基階段，是我國人才強(qiáng)國戰(zhàn)略工程的重要組成部分和起始階段。《國務(wù)院關(guān)于當(dāng)前發(fā)展學(xué)前教育的若干意見》國發(fā)［2010］41號明確指出：各級政府要充分認(rèn)識發(fā)展學(xué)前教育的重要性和緊迫感，將大力發(fā)展學(xué)

基礎(chǔ)課程平面構(gòu)成，色彩構(gòu)成，素描基礎(chǔ)；高級課程：photoshop，CorelDraw，lllustrator，AutoCAD，（廣告原理、字體設(shè)計、平面廣告設(shè)計與工藝流程、標(biāo)志設(shè)計、CIS策劃、裝幀設(shè)計、版式設(shè)計、包裝設(shè)計、數(shù)碼攝影建筑效果圖后期處理），計算機(jī)英語；外圍設(shè)備的

培養(yǎng)目標(biāo)：主要面向航空公司、機(jī)場以及航空運(yùn)輸銷售代理等單位，培養(yǎng)在航空服務(wù)第一線從事空中乘務(wù)、民航安檢、民航票務(wù)、民航旅客運(yùn)輸、民航貨物運(yùn)輸?shù)染哂休^強(qiáng)溝通與協(xié)調(diào)能力，較高語言水平的，有基本職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的航空服務(wù)專業(yè)高級人才?？?

　　隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市化水平也逐步提高，長距離快速交通需求越來越迫切，城市軌道交通建設(shè)成為城市發(fā)展的必然趨勢，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時期。我國大部分城市紛紛開始修建地鐵和輕軌線路，城市軌道交通的發(fā)展，對運(yùn)營管理

美容美體美容美體是指通過各種方法使身體變得美麗、性感。有的人通過吃蔬菜來保持自己的身體體型，有的人通過用藥物來完美自己的體態(tài)。有的人則通過運(yùn)動來改變自己的身體形態(tài)。生活中美體的方法很多，多種多樣的美體方法會使有 美體需要的人很難選擇適合自己

歷史背景電競一直與夢想并行，而現(xiàn)在電競的產(chǎn)業(yè)鏈漸漸成熟之后，電競就需要回到夢想開始的地方，其實不難發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)大部分的電競比賽都有高校聯(lián)賽，LOL的全國高校聯(lián)賽，DOTA的全國高校聯(lián)賽，甚至贊助高校外網(wǎng)吧的其它比賽。國家認(rèn)證以及資本的入駐都會幫助這