航空服務(wù)專業(yè)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：該專業(yè)主要培養(yǎng)具有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的基本知識與技能，能夠從事現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營與管理的高級技術(shù)應(yīng)用性復(fù)合人才?！　〈_認選擇該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的基本知識與技能，能夠從事現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營與管理的高

　　應(yīng)用統(tǒng)計學(xué)(本科)　　培養(yǎng)目標(biāo)及特色：培養(yǎng)具有良好的數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)和經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)，熟練掌握計算機、程序設(shè)計及相關(guān)學(xué)科的基本

軟件bai編程：前途大好，好多du軟件開發(fā)單位都需要這樣zhi的人才，經(jīng)驗和能力很重要，作息時間比較混亂，加班常有，但薪水也高，不用擔(dān)心失業(yè)和飯碗問題。硬件、網(wǎng)絡(luò)工程：適合網(wǎng)管和技術(shù)支持，同樣經(jīng)驗和能力很重要，更要敬業(yè)，比較辛苦，而且反應(yīng)力要好，如

　　層次：專升本學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：工程造價專業(yè)是教育部根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一，是以經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、土木工程為理論基礎(chǔ)，從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來的新興學(xué)科?！　〈_認選擇該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)工程造價專業(yè)培養(yǎng)德智

本專業(yè)學(xué)生可到綜合醫(yī)院康復(fù)醫(yī)學(xué)科、康復(fù)中心（康復(fù)醫(yī)院）從事康復(fù)治療師技術(shù)工作，也可到療養(yǎng)院、保健中心、醫(yī)院或運動隊醫(yī)務(wù)室、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機構(gòu)等單位從事康復(fù)治療工作。從事行業(yè)：畢業(yè)后主要在醫(yī)療、美容、制藥等行業(yè)工作，大致如下：1 醫(yī)療/護理/衛(wèi)生2

培養(yǎng)目標(biāo)機電專業(yè)是技術(shù)含量高，就業(yè)門路廣的專業(yè)，本專業(yè)為制造企業(yè)培養(yǎng)電氣安裝與維修、機械制造與維修方面的技術(shù)人員，從事維修電工、車工、銑工、鉗工、機械修理工及其相關(guān)管理的工作.課程開設(shè)本專業(yè)開設(shè)的主要專業(yè)基礎(chǔ)課程機械基礎(chǔ)、機械制圖、AUTOCAD、

機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)面向魯中地區(qū)中小型機電企業(yè)生產(chǎn)、管理一線，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)精神，有責(zé)任意識和創(chuàng)新意識，培養(yǎng)具有機電一體化技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，具有較強的機電設(shè)備操作

會計專業(yè)是我校較早開辦的專業(yè)之一。該專業(yè)的學(xué)生具有較為扎實的專業(yè)知識和較優(yōu)秀的職業(yè)技能，深受用人單位好評，就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上?！　≡搶I(yè)師資一流?，F(xiàn)有專任教師15人，學(xué)歷均達到本科及以上，其中專業(yè)教師10人，具有高級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的教師比例

部分課程設(shè)置： 數(shù)控加工工藝、機械制圖、機械基礎(chǔ)、數(shù)控編程、機械CAD、金屬材料、數(shù)控車床操作與技能、鉗工工藝與技能訓(xùn)練、電工技能、極限配合與技能訓(xùn)練、安全用電、常用電工工具和電工儀表使用、維修電工及技能訓(xùn)練。 就業(yè)方向： 飛機維修、電氣安裝、鐵