學(xué)制三年課程設(shè)置： 計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、民航概論、形體、民航企業(yè)管理概論、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實訓(xùn)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、餐飲服務(wù)等。就業(yè)方向： 精通國內(nèi)外航空

教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)熱愛小學(xué)教育事業(yè)，關(guān)愛小學(xué)生，有良好師德、扎實的專業(yè)知識和廣博的科學(xué)文化知識，具有現(xiàn)代教育理念、教學(xué)技能和從事小學(xué)教育的能力，具有實施素質(zhì)教育和開展教育教學(xué)改革與研究的能力，長于小學(xué)數(shù)學(xué)與科學(xué)等課程教學(xué)的?？茖哟涡W(xué)

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

　　一、專業(yè)介紹　　培養(yǎng)目標培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研、能夠完成事故車的車身碰撞，板的翹曲處理和噴涂工作。擔(dān)任好維修技師的助手工作;能夠在工作一兩年后獨立解決中等乃至嚴重碰撞車輛的鈑金和噴涂維修技能工作;當(dāng)汽車的材料和結(jié)構(gòu)等發(fā)生技術(shù)革新時，可以根

學(xué)制：全日制 3年 播音主持專業(yè)是為適應(yīng)社會經(jīng)濟建設(shè)和文化事業(yè)發(fā)展的需要，培養(yǎng)國家急需的高素質(zhì)播音與主持專業(yè)人才而設(shè)置的。通過本專業(yè)的學(xué)習(xí)，使考生具備廣播電視播音學(xué)、新聞傳播學(xué)、語言文學(xué)以及藝術(shù)、美學(xué)等多種學(xué)科知識與能力，能在各級各類廣播電臺

專業(yè)培養(yǎng)目標培養(yǎng)擁護黨的基本路線，主要適應(yīng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)需要，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，具備以能做、能說、能合作為主要特征的生存與發(fā)展能力，通過各類知識的學(xué)習(xí)，擁有良好的綜合素質(zhì)和崗位素質(zhì)，在掌握通識能力的基礎(chǔ)上，進一步培養(yǎng)學(xué)生金融分析、金

　　專業(yè)介紹：音樂教育專業(yè)培養(yǎng)和造就適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)和教育改革發(fā)展需要的具有較好音樂素養(yǎng)和教學(xué)能力的專門人才。通過本專業(yè)的學(xué)習(xí)，能適應(yīng)教師專業(yè)化的發(fā)展要求，系統(tǒng)掌握音樂教育的基礎(chǔ)理論與方法，具有運用所學(xué)知識分析、解決實際問題以及進行

專業(yè)介紹本專業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握汽車制造、汽車檢修兩個模塊的專業(yè)技能，適應(yīng)汽車制造、裝配、檢修、服務(wù)與管理的一線應(yīng)用型技能人才。主要課程汽車制造工藝基礎(chǔ)、汽車材料、汽車識圖、汽車發(fā)動機構(gòu)造與拆裝、汽車底盤構(gòu)造與拆裝、汽車發(fā)動機檢修、汽車底盤檢修

　　主干課程：1.核心課程：人體形態(tài)、人體運動學(xué)、康復(fù)評定技術(shù)、運動治療技術(shù)、物理因子治療技術(shù)、作業(yè)治療技術(shù)、中國傳統(tǒng)康復(fù)技術(shù)和常見疾病康復(fù)等。2.實習(xí)實訓(xùn)：在校內(nèi)實訓(xùn)中心進行康復(fù)評定、運動治療、作業(yè)治療、物理因子治療、言語治療、中國傳統(tǒng)康復(fù)等