主要特征有人將計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的特征——數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、多媒體化、智能化、虛擬化，當(dāng)作信息技術(shù)的特征。我們認(rèn)為，信息技術(shù)的特征應(yīng)從如下兩方面來理解：信息技術(shù)具有技術(shù)的一般特征——技術(shù)性。具體表現(xiàn)為：方法的科學(xué)性，工具設(shè)備的先進性，技能的熟練

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主

工商企業(yè)管理，是對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動進行計劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、人員配備、指揮、協(xié)調(diào)和控制等一系列職能的總稱。工商企業(yè)管理專業(yè)是自學(xué)考試學(xué)科調(diào)整后產(chǎn)生的新專業(yè)。這一專業(yè)的設(shè)置是為了培養(yǎng)在社會主義市場經(jīng)濟條件下從事工商業(yè)及其他各類企業(yè)管理方面工作的

主要課程：生物化學(xué)及生物化學(xué)實驗、分子生物學(xué)及分子生物學(xué)實驗、藥理學(xué)及藥理學(xué)實驗、藥劑學(xué)及藥劑學(xué)實驗、生物技術(shù)制藥、生物制藥工藝學(xué)、發(fā)酵工程、分離工程、生物反應(yīng)器工程、藥品與生物制品檢驗。就業(yè)方向：可從事生物制藥的資源開發(fā)、產(chǎn)品研制、生產(chǎn)、

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。知識技能民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)行業(yè)管理與服務(wù)技能。課程設(shè)置民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、

　　專業(yè)介紹　　物流服務(wù)與管理專業(yè)培養(yǎng)具有物流企業(yè)經(jīng)營與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計及相關(guān)學(xué)科基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識技能、具有扎實的運籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、物流學(xué)及國際運輸法規(guī)的基礎(chǔ)理論知識，并能熟練地運用外語和現(xiàn)代化管理技術(shù)及方法處理物流管理業(yè)務(wù)

一、招生對象與學(xué)制本專業(yè)招收初中畢業(yè)生或具有同等學(xué)力者，學(xué)制3年。二、培養(yǎng)目標(biāo)與業(yè)務(wù)范圍(一)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)在電子整機生產(chǎn)、服務(wù)和管理第一線工作的一般電子設(shè)備的裝配、調(diào)試與維修人員。(二)業(yè)務(wù)范圍本專業(yè)畢業(yè)生主要面向電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)營單

　　培養(yǎng)目標(biāo)該專業(yè)培養(yǎng)具有基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)和現(xiàn)代醫(yī)學(xué)影像學(xué)的基本理論知識及能力，能在醫(yī)療衛(wèi)生單位從事醫(yī)學(xué)影像診斷、介入放射學(xué)和醫(yī)學(xué)成像技術(shù)等方面工作的醫(yī)學(xué)高級專門人才。　　培養(yǎng)要求1.掌握基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)、電子學(xué)的基本理論、基本知識;　　2

主要課程（一） 高一年級 機械制圖、機械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練 （二） 高二年級 數(shù)控操作技術(shù)、AutoCAD、電工技能培養(yǎng)目標(biāo)暫未收錄就業(yè)前景通過60份機械工藝技術(shù)專業(yè)就業(yè)狀況分析，機械工藝技術(shù)專業(yè)平均薪酬水平為 5560 元。 若按照工作經(jīng)驗和工齡來統(tǒng)計

　　鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高鐵正