應(yīng)往屆初中、高中畢業(yè)生，年齡14-20歲之間，進校后參加對口高職升學(xué)輔導(dǎo)提高計劃的選拔，即在完成中職學(xué)習(xí)后，第三學(xué)年參加國家

【招生對象】普通高中畢業(yè)生、三校生（職高、中專、技校畢業(yè)生）或同等學(xué)歷教育者【辦學(xué)層次】高職?？啤净緦W(xué)制】三年（在校累計學(xué)習(xí)年限不少于3年，最長不超過5年，應(yīng)征入伍者和創(chuàng)業(yè)者按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行）一、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)面向西南區(qū)域，培養(yǎng)德、智、體、美

旅游專業(yè)部設(shè)有高星級飯店運營與管理、學(xué)前教育、旅游服務(wù)與管理、中餐烹飪與營養(yǎng)膳食、航空服務(wù)等五個專業(yè)。學(xué)生規(guī)模日益擴大，由2005年的500多人發(fā)展到現(xiàn)在的2559人；教職工66人，其中研究生2人，在讀研究生1人；高級教師10人，雙師型教師25人，兼職教師10

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理和信息經(jīng)濟理念，掌握信息技術(shù)和電子服務(wù)綜合技能，具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和良好的知識結(jié)構(gòu)，具備一定的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，能適應(yīng)現(xiàn)代社會商務(wù)運營、專業(yè)管理和技術(shù)服務(wù)需要的復(fù)合型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型專業(yè)人才主干課程市場營銷學(xué)、電子

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)城軌地鐵運營行車組織客運組織、調(diào)度指揮，票務(wù)管理，安檢，乘務(wù)等方面的專技應(yīng)用型人才。培養(yǎng)具有軌道交通的安裝調(diào)試運行、維護和故障處理的專技應(yīng)用型人才。培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理和安裝

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)

電子商務(wù)專業(yè)是一門普通高等學(xué)校?？茖I(yè)，屬電子商務(wù)類專業(yè)，基本修業(yè)年限為三年，設(shè)有網(wǎng)站（網(wǎng)店）運營、跨境電子商務(wù)等專業(yè)方向，主要對應(yīng)銷售人員、商務(wù)咨詢服務(wù)人員等職業(yè)類別。該專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代經(jīng)營管理、計算機及網(wǎng)絡(luò)等方面的基礎(chǔ)理論知識，具備網(wǎng)絡(luò)

本專業(yè)創(chuàng)辦于2008年，系成都市重點建設(shè)專業(yè)，主要為社會培養(yǎng)具有與本專業(yè)相應(yīng)的文化知識和良好的職業(yè)道德，有較強的實際工作能力的汽車運用與維修專業(yè)技術(shù)人員。本專業(yè)擁有標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤、汽車電器、汽車發(fā)動機拆裝等實訓(xùn)室，配備了與教學(xué)相關(guān)的理實一體化實

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)對從事工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程測量的高等應(yīng)用型人才。畢業(yè)生具有繪制地形圖等專業(yè)圖樣及計算機繪圖的能力，能熟練地使用各種地質(zhì)與測量儀器，能進行工程測量及大比例地形圖、地籍圖的測繪及其數(shù)字化處理，具有編制各種地質(zhì)說明書的

主干課程機械制圖、機械設(shè)計與加工、氣動與液壓技術(shù)、電工與電子、電氣控制與 PLC、自動生產(chǎn)線、工業(yè)機器人技術(shù)、機電設(shè)備維護維修與管理等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握機械加工技術(shù)、電工電子技術(shù)、檢測技