培養(yǎng)目標空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才?！　W(xué)制2.5年 業(yè)余　　主

培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握必要的航空服務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能、能從事民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。知識技能民航運輸服務(wù)及航空延伸服務(wù)行業(yè)管理與服務(wù)技能。課程設(shè)置民航概論、航空市場營銷、機場服務(wù)概論、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、

旅游管理專業(yè)是隨著我國旅游經(jīng)濟的發(fā)展、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)育而建立的一個新型學(xué)科。在中國，這門學(xué)科的產(chǎn)生只有二十多年的時間，但已成為管理學(xué)科體系中的一個重要的學(xué)科部門。旅游管理已與工商管理并列，是管理學(xué)下的一級學(xué)科。該專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)新形勢旅游企事業(yè)單

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和吃苦耐勞精神，具備較高的公路工程技術(shù)專業(yè)知識及較強的專業(yè)技能。能勝任工程造價、施工、招投標、成本管理、計量計價、審計等崗位工作的技術(shù)技能型人才。主要專業(yè)課程：建筑材料、工程測量、公路施工與檢測技術(shù)、工程經(jīng)濟

現(xiàn)代林業(yè)技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握森林生物學(xué)基礎(chǔ)理論和技術(shù)，從事林木良種選育、森林營造、森林病蟲害防治與檢疫、森林經(jīng)營管理及野生植物資源開發(fā)利用方面的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才?，F(xiàn)代林業(yè)技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)要求林業(yè)技術(shù)專業(yè)主要面向遼寧地區(qū)，面向林業(yè)企事業(yè)

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

培養(yǎng)目標培養(yǎng)掌握過程控制技術(shù)基礎(chǔ)知識和基本技能，從事工業(yè)生產(chǎn)過程檢測和電氣自動化系統(tǒng)性能分析、設(shè)計、調(diào)試和安裝維護的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。培養(yǎng)要求具備熱力過程及典型工業(yè)過程（如糖廠、紙廠、脫硫工藝）自動控制方面的基本理論知識；能熟練進行自

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人

電子商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)電子商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具備管理、經(jīng)濟、法律及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機技術(shù)、市場營銷、電子商務(wù)技術(shù)以及電子商務(wù)管理等方面的知識和基本技能，能在各類企、事業(yè)單位、金融機構(gòu)及政府部門從事實際業(yè)務(wù)管理、策劃、調(diào)研、咨詢、以及研究工作的專門人才。電

口腔修復(fù)，俗稱鑲牙，主要是針對牙齒缺損、牙齒缺失后的治療工作，如嵌體、全冠、義齒等，也包括利用人工修復(fù)體針對牙周病、顳下頜關(guān)節(jié)病和頜面部組織缺損的治療，如咬合板、牙周夾板、贗復(fù)體、義眼、義耳、義鼻等。是口腔醫(yī)學(xué)中的一個重要分支，種植修復(fù)、粘