現(xiàn)在各個?？茖W(xué)校大部分都開設(shè)有航空專業(yè)，但很多家長及同學(xué)一聽到航空專業(yè)，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長朋友們，存在這樣一個誤區(qū)，認為航空專業(yè)是吃青春飯的，要求又高，也不好就業(yè)，也影響了部分對藍天懷有夢想的同學(xué)，因此老師今天給大家淺談一下航空專業(yè)。

目前航空系細分為以下幾大方向：

一、航空服務(wù)：分為空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理三大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于國際國內(nèi)航空公司和機場等民航單位，從事民航空中乘務(wù)、貴賓室服務(wù)、安全檢查、登機服務(wù)、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關(guān)工作。

二、民航運輸：分為民航運輸、 航空物流兩大專業(yè)；此畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機場和民航運輸相關(guān)企事業(yè)單位，從事民航客票銷售、旅客運輸、載重平衡、行李運輸、空港貨運等工作。

三、飛機維修：分為飛機機電設(shè)備維修 、飛機電子設(shè)備維修兩大專業(yè)；此專業(yè)畢業(yè)后主要服務(wù)于航空公司、機場、民航維修等企業(yè)，從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統(tǒng)的維護和修理工作，還可以從事相關(guān)民航維修管理、質(zhì)量控制、生產(chǎn)計劃等工作或從事一般機電設(shè)備的維修和管理。飛機機械和電氣設(shè)備維護及修理、飛機電子設(shè)備維護及修理、飛機發(fā)動機部、附件拆裝檢查及維修、飛機機體結(jié)構(gòu)件損傷檢查及結(jié)構(gòu)維修，從事行業(yè)等相關(guān)工作。

以上為航空系主要的學(xué)習(xí)方向以及就業(yè)方向，三大方向七大專業(yè)可以滿足大部分擁有航空夢想的同學(xué)們，同時也可以消除家長們的顧慮。家長及同學(xué)們?nèi)缧柽M一步了解航空專業(yè)其它相關(guān)內(nèi)容，可以給老師留言哦

航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生主要面向國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場，大中型企、事業(yè)單位。也可以在高星級賓館、飯店和旅行社從事飯店服務(wù)、導(dǎo)游服務(wù)及管理工作，在各大航空公司、機場從事航空服務(wù)和管理等方面的工作，也可以在電信、移動通訊、金融服務(wù)等行業(yè)及其它各類涉外企事業(yè)單位從事高級文秘、公關(guān)營銷和管理等工作。 ?

從事行業(yè)： 

畢業(yè)后主要在酒店、航天、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)工作，大致如下：

1 酒店/旅游

2 航天/航空 

3 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù) 

4 新能源

5 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財會)

從事崗位： 

畢業(yè)后主要在銷售工程師、銷售經(jīng)理、客服專員等崗位工作，大致如下：

1 銷售工程師

2 銷售經(jīng)理

3 客服專員

4 銷售代表

5 客戶經(jīng)理

航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。

由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將擴大5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理，機場物流，機械機務(wù)，航空氣象，地面服務(wù)，流程簽派，航空營銷，票務(wù)銷售多元化復(fù)式行業(yè)。航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型人才。

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。