行業(yè)背景好截至2017年底，我國汽車保有量超過2億輛，資源能源和環(huán)境壓力形勢嚴(yán)峻。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，目前中國新能源汽車已經(jīng)超過100萬輛，其實(shí)總占比依然很低。人才需求旺盛相對于新能源汽車銷量井噴式發(fā)展，新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)相對滯后，目前省內(nèi)僅有極少數(shù)

電子商務(wù)專業(yè)電子商務(wù)專業(yè)是指融計(jì)算機(jī)科學(xué)、市場營銷學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法學(xué)和現(xiàn)代物流于一體的新型交叉學(xué)科。簡稱電商專業(yè)。

學(xué)前教育對象任務(wù)學(xué)就是研究教育規(guī)律的科學(xué)，是教育科學(xué)的一個(gè)分支。對兒童的教育從出生就開始，0~3歲的教育稱為嬰兒教育，3~~6

高鐵乘務(wù)專業(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運(yùn)輸?shù)?。高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無票登車。幫旅客拿行李，

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點(diǎn)體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初

機(jī)床切削加工 培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事操作車床，進(jìn)行工件旋轉(zhuǎn)表面切削加工的中級技能人才 課程：機(jī)械識圖與CAD、機(jī)械測量技術(shù)、典型機(jī)械結(jié)構(gòu)、金屬材料選用與熱處理、常用機(jī)械加工技術(shù)、銑工技能、車工綜合技能等 車工、銑工

主干課程秘書學(xué)概論、文書學(xué)、公共關(guān)系學(xué)、秘書口才與溝通、秘書寫作、公文寫作與處理、秘書實(shí)務(wù)、辦公自動化實(shí)務(wù)、檔案管理、速記速錄、管理學(xué)原理、公共關(guān)系實(shí)務(wù)、辦公自動化、會計(jì)學(xué)原理、市場營銷、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)與應(yīng)用、策劃學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、秘書文檔管理

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具備現(xiàn)代管理和信息經(jīng)濟(jì)理念，掌握信息技術(shù)和電子服務(wù)綜合技能，具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和良好的知識結(jié)構(gòu)，具備一定的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)素質(zhì)，能適應(yīng)現(xiàn)代社會商務(wù)運(yùn)營、專業(yè)管理和技術(shù)服務(wù)需要的復(fù)合型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型專業(yè)人才主干課程市場營銷學(xué)、電子

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，熟悉會計(jì)基本理論及相關(guān)經(jīng)濟(jì)管理知識，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行會計(jì)操作的技能，能適應(yīng)各類企事業(yè)單位要求，勝任出納、審計(jì)、稅務(wù)、材料物資核算、工資核算、成本核算、收入和利潤核算、總賬報(bào)表等會計(jì)崗位工作的高技能應(yīng)用

鋼鐵冶煉鋼鐵冶煉（iron and steel smelting），是鋼、鐵冶金工藝過程的總稱。工業(yè)生產(chǎn)的鐵根據(jù)含碳量分為生鐵（含碳量2%以上）和鋼（含碳量低于2%）。現(xiàn)代煉鐵絕大部分采用高爐煉鐵，個(gè)別采用直接還原煉鐵法和電爐煉鐵法。煉鋼主要是以高爐煉成的生鐵和直接