高鐵乘務專業(yè)高鐵乘務專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務員的專業(yè)。需要中職、大專學歷才可升上高鐵乘務員。主要課程為旅游概論、旅客運輸?shù)取８哞F乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，

茶學研究的內容，從大的方面來劃分，可以劃分作兩大部分：茶科學和茶文化學。該專業(yè)的培養(yǎng)目標是重點培養(yǎng)具備農(nóng)業(yè)生物科學、食品科學和茶學等方面的基本理論、基本知識和基本技能，能在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)等領域或部門從事與茶學有關的技術與設計、推廣與開發(fā)、

培養(yǎng)目標 本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務工作的應用型、復合型專業(yè)技術人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作，行車調度指揮和客運服務工作等。

主干課程政治學原理、管理學原理、公共管理學（行政管理學）、法學概論（憲法與行政法）、公共經(jīng)濟學（政府經(jīng)濟學）、公共政策學、行政組織學、公共部門人力資源管理等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)具有一定馬克思主義理論素養(yǎng)和現(xiàn)代公共精神，掌握行政管理領域的基礎

通信技術，又稱通信工程（也作信息工程、電信工程，舊稱遠距離通信工程、弱電工程）是電子工程的重要分支，同時也是其中一個基礎學科。該學科關注的是通信過程中的信息傳輸和信號處理的原理和應用。通信工程研究的是，以電磁波、聲波或光波的形式把信息通過電

主干課程礦井通風技術、礦井瓦斯防治技術、礦塵防治技術、礦井火災防治技術、煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控技術、礦山救護技術等。2．實習實訓在校內進行礦井通風、安全監(jiān)測、礦山救援等實訓。在煤炭生產(chǎn)企業(yè)進行實習。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良

機電一體化專業(yè)機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電

汽車維修是適應社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車

就業(yè)前景制造業(yè)的社會、行業(yè)背景數(shù)控技術是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎；是提高產(chǎn)品質量、提高勞動生產(chǎn)率必不可少的技術手段；數(shù)控技術是國防現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略物質；是關系到國家戰(zhàn)略地位和體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要基礎性產(chǎn)業(yè)。加入世貿(mào)組

計算機應用是研究計算機應用于各個領域的理論、方法、技術和系統(tǒng)等，是計算機學科與其他學科相結合的邊緣學科 ，是計算機學科的組成部分。計算機應用是對在社會活動中的如何參與和實施給予方針指導的活動。計算機應用分為數(shù)值計算和非數(shù)值應用兩大領域。非數(shù)