數(shù)控專業(yè)加入WTO后，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國正逐步成為“世界制造中心”，數(shù)控技術(shù)已成為衡量一個國家或企業(yè)制造技術(shù)水平和經(jīng)濟實力的重要指標(biāo)之一，目前我國機床的數(shù)控化率僅為1.9%，而日本高達(dá)30%，美國超過了40%。在發(fā)達(dá)國家數(shù)控機床已經(jīng)普遍大量使用，

主要課程　　民航服務(wù)禮儀、形體訓(xùn)練、民航乘務(wù)英語、化妝、醫(yī)療常識與急救、客艙設(shè)備與管理、普通話、演講與口才技巧、航空公司市場營銷、航空運輸?shù)乩?、民航乘?wù)服務(wù)、應(yīng)用文寫作、機場管理與服務(wù)專業(yè)課程。培養(yǎng)目標(biāo)　　本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要，

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握較扎實的基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)理論和臨床醫(yī)學(xué)知識以及一定的預(yù)防醫(yī)學(xué)知識、具有一定的臨床思維能力和臨床實踐能力的臨床醫(yī)學(xué)專門人才,學(xué)生主要學(xué)習(xí)口腔醫(yī)學(xué)的基本理論和基本知識,受到口腔及頜面部疾病的診斷、治療、預(yù)防方面的訓(xùn)練,具有口控常見病,多發(fā)

專業(yè)介紹本專業(yè)旨在培養(yǎng)從事計算機應(yīng)用（主要在圖像設(shè)計和處理方面）和軟件開發(fā)過程中，具有一定的圖形圖像處理技術(shù)和綜合能力的應(yīng)用型人才。就業(yè)前景畢業(yè)生可從事計算機軟件開發(fā)、企事業(yè)單位計算機系統(tǒng)的管理、計算機圖形圖像處理專項開發(fā)和設(shè)計等工作。學(xué)習(xí)

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識，具備從事土木工程的項目規(guī)劃、設(shè)計、研究開發(fā)、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧道、路橋、礦井等的設(shè)計、研究、施工、教育、管理、投資、開發(fā)部門從

課程設(shè)置：旅游學(xué)概論、旅游資源學(xué)、旅游心理學(xué)、經(jīng)濟法、旅游資源與開發(fā)、中國旅游地理、旅游濟學(xué)、旅游市場營銷學(xué)、飯店管理原理、財務(wù)管理、電子商務(wù)原理、模擬導(dǎo)游實務(wù)、普通話等。

航空機電設(shè)備維修培養(yǎng)目標(biāo)面向民用航空部門，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機務(wù)人才.首先，具備扎實的專業(yè)知識和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作意識，適應(yīng)中國由民航大國向民航強國全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢.其次，適當(dāng)向民航通用航空及飛機制造等領(lǐng)域一線

教學(xué)計劃培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、

　　【軟件技術(shù)】(成都市市級特色專業(yè))　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有程序設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計及網(wǎng)頁制作基本知識，掌握J(rèn)AVA等主流語言進(jìn)行

計算機應(yīng)用專業(yè)介紹計算機應(yīng)用是研究計算機應(yīng)用于各個領(lǐng)域的理論、方法、技術(shù)和系統(tǒng)等，是計算機學(xué)科與其他學(xué)科相結(jié)合的邊緣學(xué)科 ，是計算機學(xué)科的組成部分。計算機應(yīng)用是在社會活動中的如何參與和對其實施給予方針指導(dǎo)的活動。計算機應(yīng)用分為數(shù)值計算和非數(shù)