主要課程　　運輸營銷學(xué)、交通運輸設(shè)施及設(shè)備、運輸組織、站場及樞紐、牽引計算、運籌學(xué)、交通運輸統(tǒng)計、物流管理、現(xiàn)代運輸信息技術(shù)、運輸成本管理、鐵路運輸現(xiàn)場實習(xí)、鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營機構(gòu)及組織、案例教學(xué)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)具有一定計算機網(wǎng)絡(luò)基本理論和開發(fā)技術(shù)，具備從事程序設(shè)計、Web的軟件開發(fā)、計算機網(wǎng)絡(luò)的組建、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置、網(wǎng)絡(luò)管理和安全維護能

城市軌道交通運營管理內(nèi)容運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析。

汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)

　　應(yīng)用化學(xué)專業(yè)是四川省省級特色專業(yè)，培養(yǎng)的學(xué)生能在精細(xì)化工、建筑材料、國防軍工、環(huán)境等諸多領(lǐng)域從事工藝設(shè)計、生產(chǎn)控制、產(chǎn)品分析檢測以及新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品的開發(fā)與研究工作?！　≈餍拚n程有無機化學(xué)、有機化學(xué)、分析化學(xué)、物理化學(xué)、化工原理、

主要課程　　物理化學(xué)、化工原理、化工熱力學(xué)、化學(xué)反應(yīng)工程、化工分離工程、化工工藝學(xué)、煤化學(xué)、催化原理、無機化學(xué)、有機化學(xué)、。培養(yǎng)目標(biāo)　　培養(yǎng)從事化工生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計、運行與研究開發(fā)工作的高級工程技術(shù)人才。就業(yè)前景　　畢業(yè)生能在無機化工、環(huán)境保

培訓(xùn)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相關(guān)專業(yè)知識，具備計算機網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、施工、管理、運維等能力和應(yīng)用開發(fā)能力，從事網(wǎng)絡(luò)工程、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開發(fā)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才.核心課程1

培養(yǎng)目標(biāo)：藏醫(yī)學(xué)專業(yè)培養(yǎng)具備藏醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)理論知識和臨床操作技能旨以及認(rèn)藥、制藥、用藥等方面的知識和能力，能在藏醫(yī)院、藏藥廠及藏醫(yī)藥學(xué)的研究領(lǐng)域和有關(guān)單位從事藏醫(yī)醫(yī)療、教學(xué)、科研及藏藥開發(fā)工作的藏醫(yī)學(xué)高級專門人才。主要課程：藏醫(yī)概論學(xué)、藏醫(yī)人體

主要課程　　金屬切削機床的運動形式及切削方式機床的運動可分為主運動和進給運動。主運動是切削金屬最基本的運動，它促使刀具和工件之間產(chǎn)生相對運動，從而使刀具前面接近工件;進給運動使刀具與工件之間產(chǎn)生附加的相對運動，加上主運動，即可不斷地或連續(xù)地

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技