城市軌道交通運營管理城市軌道交通運營管理內(nèi)容運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析。培養(yǎng)目標本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識，有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技

機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

計算機平面設(shè)計計算機平面設(shè)計可從事包裝設(shè)計、裝潢設(shè)計、海報設(shè)計、廣告設(shè)計、藝術(shù)照處理、網(wǎng)站美工、企業(yè)視覺形象識別VI設(shè)計等工作。主要課程計算機基礎(chǔ)、色彩理論、構(gòu)圖、美學(xué)基礎(chǔ)、Photoshop圖像處理 [1] 、Illustrator圖形設(shè)計、CorelDraw圖形設(shè)計、Page

培養(yǎng)目標本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾個方面的知識和能力：1．掌握電子技術(shù)和計算機組成與體系結(jié)構(gòu)的基本原理、分析方法和實驗技能，能從事計算機硬件系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計。2．掌握程序設(shè)計語言、算法與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)以及軟件設(shè)計方法和工程的基本理論、基本知識

　　交通工程系順應(yīng)現(xiàn)代綜合交通運輸體系高速發(fā)展的需要，開設(shè)有空中乘務(wù)、城市軌道交通運營管理、汽車檢測與維修技術(shù)，汽車電子技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)、新能源汽車運用與維修6個專業(yè);師資力量雄厚，擁有專兼職教師40余人，其中高級職稱10人、研究生學(xué)歷達20余

　　培養(yǎng)目標：培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具備土木工程技術(shù)及與工程管理相關(guān)的管理、經(jīng)濟和法律

主要課程　　《動車組安全與規(guī)章》、《構(gòu)造與維護》、《操作與試驗》、《機械制圖》、《電工應(yīng)用技術(shù)》、《動車組電機電器檢查與維護》、《 動車組制動系統(tǒng)試驗與操縱》等。培養(yǎng)目標　　培養(yǎng)具有電力機車乘務(wù)與檢修基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。

培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)能夠掌握一定的計算機基本原理和基本技術(shù)，掌握藝術(shù)設(shè)計的基本知識，熟悉多媒體技術(shù)，有良好運用計算機技術(shù)進行多媒體產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā)能力的計算機多媒體技術(shù)專業(yè)人才。完成學(xué)業(yè)后，學(xué)生能夠獨立完成平面產(chǎn)品的設(shè)計和制作，掌握網(wǎng)站設(shè)計所

《物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)》特色：以清晰的結(jié)構(gòu)、通俗易懂的筆觸，全面、系統(tǒng)地介紹物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)。內(nèi)容全面，全書共分五大部分,第1部分是物聯(lián)網(wǎng)緣起、概念、結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)體系、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用前景及國內(nèi)外發(fā)展狀況的概述；第2部分介紹物聯(lián)網(wǎng)（感知層網(wǎng)絡(luò)）終端設(shè)

裝潢藝術(shù)設(shè)計專業(yè)，是指專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體、美全面發(fā)展的，具備從事廣告設(shè)計、VI設(shè)計、展示設(shè)計、企業(yè)形象策劃等多方位的復(fù)合型應(yīng)用人才。培養(yǎng)目標培養(yǎng)具備裝潢藝術(shù)的基本知識和基本技能，具有一定藝術(shù)素養(yǎng)，從事產(chǎn)品包裝、裝潢