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        •   智能科學(xué)與技術(shù)專業(yè)是順應(yīng)人工智能技術(shù)的快速發(fā)展及崛起而產(chǎn)生,涵蓋機(jī)器感知、機(jī)器學(xué)習(xí)、智能信息處理、智能機(jī)器人、腦科學(xué)
          四川 自貢市

        • 培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)機(jī)械制造工藝技術(shù)人員和機(jī)械加工、設(shè)備裝配與維修人員,檢測(cè)、檢驗(yàn)技術(shù)員。主要課程:機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、車工工藝與技能訓(xùn)練、鉗工工藝與技能訓(xùn)練,焊工工藝與技能訓(xùn)練、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)與技能,金屬加工與實(shí)訓(xùn),極限配合與技術(shù)測(cè)量
        • 主干課程生物化學(xué)、醫(yī)學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)、分析化學(xué)、檢驗(yàn)儀器學(xué)、生理學(xué)、病理學(xué)、寄生蟲學(xué)及檢驗(yàn)、微生物學(xué)及檢驗(yàn)、免疫學(xué)及檢驗(yàn)、血液學(xué)檢驗(yàn)、臨床生物化學(xué)及檢驗(yàn)等。核心課程組織學(xué)與胚胎學(xué)、細(xì)胞生物學(xué)、分子生物學(xué)、生物化學(xué)、生理學(xué)、病理學(xué)、醫(yī)學(xué)統(tǒng)計(jì) 學(xué)、醫(yī)學(xué)
        • 物業(yè)管理專業(yè)特色本專業(yè)培養(yǎng)從事物業(yè)管理的實(shí)用型人才。系統(tǒng)掌握物業(yè)管理專業(yè)知識(shí),掌握物業(yè)管理的基本理論和方法,熟悉物業(yè)管理的法律、法規(guī),掌握相關(guān)的經(jīng)濟(jì)管理理論,通過實(shí)用型人才模式的培養(yǎng)達(dá)到物業(yè)管理專業(yè)水平,適應(yīng)物業(yè)管理服務(wù)行業(yè)的發(fā)展,具備熟練
        • 主要課程  計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)基礎(chǔ)、Linux操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)SQL、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與C程序設(shè)計(jì)、單片機(jī)原理與技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)原理、工程經(jīng)濟(jì)、高級(jí)語言匯編、VB. net程序設(shè)計(jì)、多媒體軟件應(yīng)用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)站建設(shè)、Delphi程序設(shè)計(jì)、Java語言程序設(shè)計(jì)、圖形圖像
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        •   21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2014年,中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個(gè)細(xì)
        • 機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué),英文稱為Mechatronics,它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成,機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技
        • 培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)需具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)知識(shí),有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、指揮和管理工作,行車調(diào)度指揮和客運(yùn)服務(wù)工作等。
          貴州 銅仁地區(qū)

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