機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握室內(nèi)設(shè)計的基本理論和專業(yè)知識，能從事室內(nèi)裝修、室內(nèi)陳設(shè)、家具設(shè)計及技術(shù)與管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。主干課程：計算機基礎(chǔ)；室內(nèi)設(shè)計制圖；素描色彩；構(gòu)成設(shè)計；計算機輔助設(shè)計；家具設(shè)計；建筑設(shè)計基礎(chǔ)；室內(nèi)效果圖表現(xiàn)法；室內(nèi)裝

學(xué)制：3年 招生計劃：300人 培養(yǎng)目標 培養(yǎng)水電廠機電設(shè)備安裝、運行、檢修、維護和管理人員。 就業(yè)去向 四川省電力集團、達州電業(yè)局、水電站、供電所、重慶水輪機廠及工廠。

汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

培養(yǎng)目標：高考升學(xué)招生條件：中考成績在C1及以上。招生人數(shù)：100名。

　　專業(yè)介紹：物流管理專業(yè)是大學(xué)為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟需要，培養(yǎng)學(xué)生具有扎實的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟學(xué)和信息技術(shù)基礎(chǔ)知識，較高的英語水平和計算機基礎(chǔ)技能開設(shè)的一門課程專業(yè)。其旨在掌握工科基礎(chǔ)知識的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的

　　平面廣告設(shè)計方向　　專業(yè)需求分析：平面廣告藝術(shù)設(shè)計是電腦設(shè)計領(lǐng)域技術(shù)性最高、知識點最多、就業(yè)方向最廣、需求量最大的職業(yè)。廣告公司、圖文設(shè)計公司、印刷廠、報社、雜志社、企事業(yè)單位宣傳部門、商貿(mào)公司等，都是平面設(shè)計師發(fā)揮才華的地方。目前我國

學(xué)制：全日制 3年 播音主持專業(yè)是為適應(yīng)社會經(jīng)濟建設(shè)和文化事業(yè)發(fā)展的需要，培養(yǎng)國家急需的高素質(zhì)播音與主持專業(yè)人才而設(shè)置的。通過本專業(yè)的學(xué)習，使考生具備廣播電視播音學(xué)、新聞傳播學(xué)、語言文學(xué)以及藝術(shù)、美學(xué)等多種學(xué)科知識與能力，能在各級各類廣播電臺

主要課程　　城市軌道交通概論、工程力學(xué)、工程制圖、城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)與原理、城市軌道交通車輛電傳動、車輛制動、城市軌道車輛檢測技術(shù)、車輛維修與工藝 、電工實驗、金工實習、車輛檢修(或駕駛)實訓(xùn)培養(yǎng)目標　　面向軌道交通運營企業(yè)，培養(yǎng)軌道交通車

　　專業(yè)介紹：電氣自動化技術(shù)專業(yè)，是培養(yǎng)具有一定的電子技術(shù)、微機控制技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)知識;熟悉常用電氣設(shè)備的工作原理，掌握應(yīng)用計算機技術(shù)實現(xiàn)電氣控制的基本原理和方法，具有較強的自動控制系統(tǒng)運行、維護、系統(tǒng)集成及一定的工程設(shè)計能力和