專業(yè)介紹汽車工業(yè)是本市“九五”“十五”期間幾大支持產(chǎn)業(yè)之一，經(jīng)過(guò)十年左右的努力，年產(chǎn)轎車接近100萬(wàn)輛，已經(jīng)形成了強(qiáng)大的汽車工業(yè)體系，伴隨汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，汽車市場(chǎng)超常規(guī)發(fā)展，不久將來(lái)，我國(guó)將超過(guò)日本成為世界第二位汽車市場(chǎng)。汽車工業(yè)和汽車市場(chǎng)

　　本專業(yè)培養(yǎng)具備管理、經(jīng)濟(jì)、法律、策劃文案、市場(chǎng)的調(diào)研、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面的知識(shí)和能力，能在企、事業(yè)單位及政府部門從事市場(chǎng)營(yíng)銷與管理以及教學(xué)、科研方面工作的工商管理學(xué)科高級(jí)專門人才。屬于21世紀(jì)新型、熱門專業(yè)，市場(chǎng)無(wú)處不在，營(yíng)銷不只是銷售，還包

專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)面向室內(nèi)裝飾行業(yè)的人才需求，堅(jiān)持傳統(tǒng)工藝美術(shù)與現(xiàn)代室內(nèi)裝飾結(jié)合、民族文化與現(xiàn)代設(shè)計(jì)結(jié)合，以空間設(shè)計(jì)能力為核心，以室內(nèi)陳設(shè)與軟裝飾設(shè)計(jì)能力和手工藝制作能力為特色，培養(yǎng)具備扎實(shí)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)能力，勝任崗位的能力要求和發(fā)展?jié)?

　　培養(yǎng)目標(biāo)　　培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測(cè)量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，具備從事土木工程的項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究開(kāi)發(fā)、施工及管理的能力，能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路橋、礦井等的設(shè)計(jì)、研究、施工、教育、管理、投資、

培養(yǎng)方向本專業(yè)培養(yǎng)掌握必須的文化基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，具有職業(yè)基本技能，有較強(qiáng)實(shí)踐能力的從事i業(yè)與民用建筑現(xiàn)場(chǎng)施及施工管理工作的中等專門人才.能力構(gòu)成(1)能讀懂鐵道工程圖，并具有一定的繪圖能力；(2)具有從事房建I程施I現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放線、材料試驗(yàn)等的工程

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：建設(shè)工程管理專業(yè)培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和土木工程技術(shù)等方面的基本知識(shí)，獲得工程師基本訓(xùn)練，掌握現(xiàn)代管理科學(xué)的理論、方法和手段，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格實(shí)踐技能訓(xùn)練，具備較強(qiáng)的綜合實(shí)踐能力與創(chuàng)新能力的工程管理應(yīng)用型人

主干課程衛(wèi)生事業(yè)管理、衛(wèi)生統(tǒng)計(jì)學(xué)、流行病學(xué)、環(huán)境衛(wèi)生學(xué)、營(yíng)養(yǎng)與食品衛(wèi)生、疾病預(yù)防與控 制、衛(wèi)生法學(xué)、健康教育與促進(jìn)等。培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握預(yù)防醫(yī)學(xué)基 本知識(shí)，具備疾病預(yù)防與控制、公共衛(wèi)生突

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)發(fā)展歷程第一階段誕生階段20世紀(jì)60年代中期之前的第一代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)是以單個(gè)計(jì)算機(jī)為中心的遠(yuǎn)程聯(lián)機(jī)系統(tǒng)。典型應(yīng)用是由一臺(tái)計(jì)算機(jī)和全美范圍內(nèi)2 000多個(gè)終端組成的飛機(jī)定票系統(tǒng)。終端是一臺(tái)計(jì)算機(jī)的外部設(shè)備包括顯示器和鍵盤,無(wú)CPU和內(nèi)存。