一、培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握民航機場運行操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能，適應民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內(nèi)外航空公司的機場運作、安檢實務及物流運營工作的技能型、應用型高級航空人才。二、修業(yè)年限及主干課程1.修業(yè)年限：3年2.主干課程：民航概論

工程造價專業(yè)介紹從事工程造價的工作人員主要涉及到的能力應包括：對工程具有較強的工程量計算能力，能編制施工圖預結算、工程量清單、造價控制價、投標報價、工程結算，熟練應用造價軟件，有一定的資料管理能力等等。工程造價就業(yè)前景工程造價行業(yè)就業(yè)前景很

　　培養(yǎng)目標　　本專業(yè)設有場景設計、燈光設計，人物形象設計、服化設計等方向，學生在第三學期根據(jù)個人專長和學習情況分方向培養(yǎng)?！　‰娨暶佬g方向立足于現(xiàn)代電視傳播對視覺設計的需要，培養(yǎng)具有創(chuàng)造性思維和現(xiàn)代動態(tài)設計觀念，能夠熟練運用繪畫、服裝設計

　　專業(yè)概況：學前教育專業(yè)創(chuàng)建于2000年，至今已有19年辦學歷史。專業(yè)師資力量雄厚，現(xiàn)有專業(yè)教師16人，其中研究生1人，中學高

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有較扎實的經(jīng)濟管理與現(xiàn)代商務的理論基礎，熟悉信息系統(tǒng)管理及應用技術，掌握電子商務、網(wǎng)絡營銷、網(wǎng)絡金融和現(xiàn)代物流等學科的基本原理與技術，能夠從事現(xiàn)代商務管理、尤其是在企業(yè)電子商務發(fā)展過程中，熟悉供應鏈上下游的各種電子化運輸、倉

培養(yǎng)目標使畢業(yè)生適應國家經(jīng)濟與科技發(fā)展的需求，成為具備寬厚的理論基礎知識，通曉化工生產(chǎn)技術的專業(yè)原理、專業(yè)技能與研究方法，能夠從事過程工業(yè)領域的產(chǎn)品研制與開發(fā)、裝置設計、生產(chǎn)過程的控制以及企業(yè)經(jīng)營管理等方面工作的高素質(zhì)科技人才?；疽髮W生

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有基礎醫(yī)學、臨床醫(yī)學、醫(yī)學影像技術專業(yè)基本理論、基本

根據(jù)原中華人民共和國建設部于2007年發(fā)布的《城市公共交通分類標準》（CJJ/T 114-2007）中的定義，城市軌道交通為采用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統(tǒng)，依據(jù)城市交通總體規(guī)劃的要求，設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規(guī)

　　培養(yǎng)目標漢語言文學專業(yè)培養(yǎng)能適應新世紀中等教育(主要是語文教育)需要的合格師資及其他高級專門人才。具體要求是能基本運用馬克思主義的立場、觀點、方法來分析、評價各種語言、文學現(xiàn)象;對本專業(yè)的各種知識有進一步的拓寬和加深;了解學術界有關漢語言文

機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技