翻譯(本科)　　培養(yǎng)目標(biāo)及特色：本專業(yè)培養(yǎng)具有較強(qiáng)的英、漢語言表達(dá)能力、較豐富的英、漢語言與文學(xué)知識(shí)、較高的人文修養(yǎng)和

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，培養(yǎng)具有

主干課程會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、成本計(jì)算與分析、企業(yè)財(cái)務(wù)管理、稅費(fèi)計(jì)算與申報(bào)、會(huì)計(jì)信息化、出納業(yè)務(wù)操作、會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)等。2．實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)在校內(nèi)進(jìn)行會(huì)計(jì)基本技能、會(huì)計(jì)核算方法、企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)核算、成本核算、稅費(fèi)計(jì)算與申報(bào)、財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)信息化軟件應(yīng)

醫(yī)藥衛(wèi)生行業(yè)是按國際標(biāo)準(zhǔn)劃分的15類國際化產(chǎn)業(yè)之一，被稱為“永不衰落的朝陽產(chǎn)業(yè)”。我校畢業(yè)生就業(yè)供不應(yīng)求，就業(yè)前期光明。學(xué)校非常重視學(xué)生實(shí)習(xí)與就業(yè)工作，與省內(nèi)各大藥企和各大醫(yī)院建立了長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，確保學(xué)生實(shí)習(xí)與就業(yè)的常態(tài)化，持續(xù)有序發(fā)展

　　培養(yǎng)從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車的電器與電路的運(yùn)行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才?！　≈鞲烧n程　　機(jī)械制造及其自動(dòng)化、汽車使用與維護(hù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車底盤維修、汽車電氣設(shè) 備檢修、汽車電控技術(shù)、汽車電路分析、汽車舒適與

計(jì)算機(jī)類專業(yè)屬于工學(xué)門類，包括計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)工程、數(shù)字媒體技術(shù)、智能科學(xué)與技術(shù)、空間信息與數(shù)字技術(shù)、電子與計(jì)算機(jī)工程、數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)空間安全、新媒體技術(shù)、電影制作、保密技術(shù)、服務(wù)科學(xué)與工程

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的測(cè)繪遙感地理信息工程高級(jí)技術(shù)人才。學(xué)生通過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)訓(xùn)練，抵進(jìn)人才市場(chǎng)

行政管理系統(tǒng)是一類組織系統(tǒng)。它是社會(huì)系統(tǒng)的一個(gè)重要分系統(tǒng)。隨著社會(huì)的發(fā)展，行政管理的對(duì)象日益廣泛，包括經(jīng)濟(jì)建設(shè)、文化教育、市政建設(shè)、社會(huì)秩序、公共衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、公共建設(shè)等各個(gè)方面?，F(xiàn)代行政管理多應(yīng)用系統(tǒng)工程思想和方法，以減少人力、物力、財(cái)

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的，德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，掌握必需的科學(xué)文化知識(shí)的，具有扎實(shí)的計(jì)算機(jī)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能的，在生產(chǎn)、服務(wù)和管理第一線工作的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理、維護(hù)和應(yīng)用操作人員.主要課程計(jì)算機(jī)軟硬

　　　　鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國列車還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。舉世矚目的中國高