鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路　　系統(tǒng)技術全、集成能力科學、運營里程長、運行速度高、在建規(guī)模大的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨

主要課程　　民航服務禮儀、形體訓練、民航乘務英語、化妝、醫(yī)療常識與急救、客艙設備與管理、普通話、演講與口才技巧、航空公司市場營銷、航空運輸?shù)乩?、民航乘務服務、應用文寫作、機場管理與服務專業(yè)課程。培養(yǎng)目標　　本專業(yè)培養(yǎng)適應民航現(xiàn)代化建設需要，

計算機平面設計可從事包裝設計、裝潢設計、海報設計、廣告設計、藝術照處理、網(wǎng)站美工、企業(yè)視覺形象識別VI設計等工作。

培養(yǎng)目標建筑設計技術專業(yè)面向適應地方建筑設計行業(yè)的生產(chǎn)、建設、服務和管理第一線，培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應社會主義市場經(jīng)濟需要，在涵蓋建筑師助理初級崗位的基礎上，能從事本專業(yè)領域大量急需的住宅建筑設計崗位工作，并適度對接二級注冊建筑師執(zhí)業(yè)崗

主要課程　　經(jīng)濟數(shù)學、大學英語、經(jīng)濟學原理、管理學基礎、電子商務概論、網(wǎng)頁設計基礎、網(wǎng)絡營銷、電子商務物流支付與電子商務法、網(wǎng)絡消費心理學、網(wǎng)絡程序設計基礎、網(wǎng)絡經(jīng)濟學、社會化媒體營銷、電商運營、網(wǎng)店推廣、網(wǎng)店美工、流程化管理、數(shù)據(jù)化營銷、

主干課程信息采集技術、關系數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)分析方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)部署與運維、分布式數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)處理技術等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應用系統(tǒng)

汽車運用與維修 ]培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握汽車美容技術、汽車維修、汽車檢測、機務管理專業(yè)知識及操作技術，從事汽車保養(yǎng)、美容、修配、檢測及車輛管理工作的人才。主干課程：機械基礎、汽車美容技術、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修技術、現(xiàn)代轎車新技術、汽車

培養(yǎng)目標培養(yǎng)具有良好的道德與修養(yǎng)，遵守法律法規(guī)，具有社會和環(huán)境意識，掌握數(shù)學與自然科學基礎知識以及與計算系統(tǒng)相關的基本理論、基本知識、基本技能和基本方法，具備包括計算思維在內的科學思維能力和設計計算解決方案、實現(xiàn)基于計算原理的系統(tǒng)的能力，能

機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技

　　培養(yǎng)目標:車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗;(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術問題(如診斷、檢測