專業(yè)特色 1、專業(yè)課程師資100%具有實際飛行經(jīng)驗和航空公司工作經(jīng)歷，且持有航空教員資格證書； 2、具有一流的全仿真模擬客艙、地面實訓(xùn)服務(wù)系統(tǒng)； 3、高達90%以上的行業(yè)對口就業(yè)率； 4、雙證書：學(xué)歷證書+民航乘務(wù)服務(wù)技能實訓(xùn)證書； 5、專業(yè)課程使用自編教材

　　專業(yè)概況：機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電

培訓(xùn)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握高速鐵路客運乘務(wù)理論知識和技能，具備較好的服務(wù)、管理及協(xié)調(diào)應(yīng)變能力,從事高鐵列車乘務(wù)或車站客運服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。核心課程1.核心課程鐵路客運組織、旅客心理

車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造

主干課程電工基礎(chǔ)、電機與拖動、供配電網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備、配電線運行及維護、電力安全生產(chǎn)技術(shù)、配電系統(tǒng)自動化、用電營業(yè)管理、電能計量與裝表接電等。培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握電工、電子、電機拖動基本知識，

市場營銷，英文是Marketing，又稱作市場學(xué)、市場行銷或行銷學(xué)，市場是商品經(jīng)濟的范疇，是一種以商品交換為內(nèi)容的經(jīng)濟聯(lián)系形式。對于企業(yè)來說，市場是營銷活動的出發(fā)點和歸宿。市場營銷既是一種職能，又是組織為了自身及利益相關(guān)者的利益而創(chuàng)造、溝通、傳播和

培養(yǎng)目標具有較強的網(wǎng)站前端開發(fā)、UI界面開發(fā)、交互設(shè)計能力，能夠從事網(wǎng)站開發(fā)和界面設(shè)計相關(guān)工作；具有熟練使用平面設(shè)計相關(guān)軟件能力，能夠從事平面設(shè)計相關(guān)工作；具有三維建模、圖形圖像制作、音頻和視頻編輯處理能力，能夠從事相關(guān)游戲、視頻開發(fā)等工作；

培訓(xùn)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握計算機系統(tǒng)與信息處理知識，具備數(shù)據(jù)庫管理、數(shù)據(jù)處理、大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)搭建、大數(shù)據(jù)分析處理的能力，從事信息產(chǎn)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)信息采集、處理及分析工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。核

主要課程　　機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修、汽車電器設(shè)備與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車使用性能與檢測、汽車使用與技術(shù)管理、自動變速器結(jié)構(gòu)與維修、汽車及配件營銷、汽車保險、汽車維修技術(shù)及實訓(xùn)、金工實習(xí)、汽車電器實訓(xùn)、汽車拆裝實習(xí)、駕駛實習(xí)、

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具備人文社會科學(xué)、醫(yī)學(xué)、預(yù)防保健基本知識以及護理學(xué)的基本理論和護理崗位能力，具有良好的護理職業(yè)道德、人文素養(yǎng)、關(guān)懷能力、溝通協(xié)作能力、團隊合作精神以及創(chuàng)新精神和可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。 主