和諧號、動車乘務(wù)人員定向班　　專業(yè)概述　　鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。中國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的試驗高速動車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最科學(xué)、運營里程最長、運行速度最高

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：建筑經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)培養(yǎng)的建筑經(jīng)濟(jì)管理人員具有較強(qiáng)的專業(yè)技能，必須有大專院校相應(yīng)的學(xué)科支持和培養(yǎng)。形成以工程計量與計價理論、工程經(jīng)濟(jì)理論、工程項目管理理論以及先進(jìn)的管理手段與方法為代表的建筑經(jīng)濟(jì)管理學(xué)科。

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神、從事服裝設(shè)計與工藝專業(yè)相關(guān)崗位的應(yīng)用型、技能型、同時具有服裝生產(chǎn)線組織調(diào)配能力、服裝生產(chǎn)質(zhì)量控制基本知識的專業(yè)技術(shù)和管理人才。主干課程素描、色彩、速寫、服裝結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、

建筑工程專業(yè)主要負(fù)責(zé)土木工程專業(yè)建筑工程方向的教學(xué)與管理。主要培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論.培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握工程力學(xué)、土力學(xué)、測量學(xué)、房屋建筑學(xué)和結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識，具備從事土木工程的項

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)掌握數(shù)控原理、數(shù)控編程和數(shù)控加工等方面的專業(yè)知識及操作技能，從事數(shù)控程序編制、數(shù)控設(shè)備的操作、調(diào)試、維修和技術(shù)管理，數(shù)控機(jī)床加工程序的編制、數(shù)控機(jī)床的操作、調(diào)試和維修，數(shù)控設(shè)備管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)培養(yǎng)要

電子技術(shù)應(yīng)用 《電子技術(shù)應(yīng)用》是2014-1-17清華大學(xué)出版社出版的圖書，作者是王文華、王海燕、狄敬國。本書從實際應(yīng)用的角度出發(fā)

　　一、培養(yǎng)目標(biāo)　　電子商務(wù)專業(yè)面向現(xiàn)代商務(wù)對人才培養(yǎng)的需求，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的科學(xué)素養(yǎng)，系統(tǒng)掌握計

信息技術(shù)專業(yè)信息專業(yè)部是一個充滿蓬勃生機(jī)而又團(tuán)結(jié)向上的集體，現(xiàn)主要開設(shè)計算機(jī)類專業(yè)，學(xué)校自1996年創(chuàng)辦計算機(jī)專業(yè)以來，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與全體教師的努力下從無到有，目前已發(fā)展成為具備了教學(xué)、教研教改、培訓(xùn)為一體的專業(yè)師資隊伍和充足的教學(xué)設(shè)施。信息專業(yè)

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：本專業(yè)培養(yǎng)從事測繪、地質(zhì)、礦山、水利水電、建筑、鐵路和公路建設(shè)、土地管理、地理信息相關(guān)企事業(yè)的工程測量、地理信息應(yīng)用與維護(hù)的高級應(yīng)用型人才?！　〈_認(rèn)選擇該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)從事測繪、地質(zhì)、礦山、

培養(yǎng)目標(biāo)編輯培養(yǎng)德、智、體、美等方面全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)素質(zhì)，面向制造行業(yè)，從事模具設(shè)計、模具加工工藝編制、沖壓和塑料成型加工、數(shù)控機(jī)床的操作以及生產(chǎn)管理等工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。體現(xiàn)為制造方面達(dá)到模具制造的補(bǔ)師水平，設(shè)計方面達(dá)到