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        • 軌道交通業(yè)在交通運輸體系中具有骨干地位,對國民經(jīng)濟的發(fā)展起強有力的支撐作用。隨著我國地鐵行業(yè)、城際高速路行業(yè)、鐵路行業(yè)動車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界,國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機務(wù)運
        • 培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事機械設(shè)備和生產(chǎn)線的制造及裝配調(diào)試、運行操作、維護管理的高級技能人才。職業(yè)資格:鉗工、電工、車工(技師、
        • 汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。 培養(yǎng)要求 (1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程,具有初步的企業(yè)生產(chǎn)
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        • 培養(yǎng)目的培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建立要求相適應(yīng),德智體美等方面全面開展,具有綜合職業(yè)才能,在消費、辦事、技術(shù)第一線處置機械加工、數(shù)控加工和焊接技術(shù)工作的高本質(zhì)勞動者和中初級專門人才。主要課程主要開設(shè)機械制圖、機械根底、金屬材料及熱處理、極限
        • 數(shù)控專業(yè)加入WTO后,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國正逐步成為“世界制造中心”,數(shù)控技術(shù)已成為衡量一個國家或企業(yè)制造技術(shù)水平和經(jīng)濟實力的重要指標(biāo)之一,目前我國機床的數(shù)控化率僅為1.9%,而日本高達30%,美國超過了40%。在發(fā)達國家數(shù)控機床已經(jīng)普遍大量使用,
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