飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方bai向飛行器制造工程專業(yè)du就業(yè)方zhi向主要從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、dao研究、開發(fā)與管理的工作，分析和解決飛行器制造工程中產(chǎn)生的實(shí)際問題。飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景飛行器制造工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：2.5年專業(yè)介紹：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計算機(jī)技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實(shí)的計算機(jī)基礎(chǔ)知識、計算機(jī)專業(yè)知識和較強(qiáng)的計算機(jī)辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從

　　該專業(yè)是攀西獨(dú)有的專業(yè)。我校為攀枝花市幼兒教師培訓(xùn)基地，是全省開辦學(xué)前教育專業(yè)的中職學(xué)校中唯一一所組織學(xué)生參加藝術(shù)類普通高考的學(xué)校。在“大力發(fā)展公辦幼兒園”及“二孩”政策支持下，學(xué)前教育需求量大，就業(yè)前景廣闊，學(xué)生報考踴躍。　　本專業(yè)現(xiàn)

　　專業(yè)介紹　　機(jī)電技術(shù)是將機(jī)械技術(shù)、電工電子技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合，并綜合應(yīng)用到實(shí)際中去的綜合技術(shù)?，F(xiàn)代化的自動生產(chǎn)設(shè)備幾乎可以說都是機(jī)電一體化的設(shè)備，企業(yè)為了在日益激烈的市

　　學(xué)前教育系是樂山市中職學(xué)校中最早獨(dú)立設(shè)置該專業(yè)的系部，現(xiàn)有在校生1000余人，配有琴房、舞蹈室和一所省級示范幼兒園——樂山市金太陽幼兒園。堅(jiān)持“姓師、重能、為幼、為小”的辦學(xué)定位，探索“校園、校校合作，師生一體”的人才培養(yǎng)模式，強(qiáng)化學(xué)生“能

培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)具有中專文化層次，掌握電子技術(shù)、信號與系統(tǒng)、通訊技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的基礎(chǔ)知識和基本理論；對常用電子儀表及設(shè)備，較簡單的自動控制裝置以及一般家用電器等，具有安裝、調(diào)試、運(yùn)行與維護(hù)能力，具有分析、解決電子產(chǎn)品生產(chǎn)過程中一般性技術(shù)問

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民用航空行業(yè)發(fā)展，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識與創(chuàng)新意識，掌握民航法律法規(guī)，具備民航安全技術(shù)檢查、機(jī)場安全保衛(wèi)、機(jī)場安全運(yùn)行服務(wù)、民航公共安全管理和防范等方面基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技能的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才?！　≈饕n程：民航

【市場需求】2018年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%，其中——純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9%和50.8%；——插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾個方面的知識和能力：1．掌握電子技術(shù)和計算機(jī)組成與體系結(jié)構(gòu)的基本原理、分析方法和實(shí)驗(yàn)技能，能從事計算機(jī)硬件系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計。2．掌握程序設(shè)計語言、算法與數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)以及軟件設(shè)計方法和工程的基本理論、基本知識