層次：高起本學(xué)習(xí)期限：5年專業(yè)介紹：材料成型及控制工程專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械熱加工基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事熱加工領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、試驗(yàn)研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。該專業(yè)設(shè)兩個(gè)專業(yè)方向，分別為金屬成型

　　龐大的汽車市場(chǎng)造就了汽車美容行業(yè)的火爆和高額利潤(rùn)，吸引了大量的投資者，國(guó)外的連鎖機(jī)構(gòu)也紛紛加入了中國(guó)的汽車美容行業(yè)，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一部10萬(wàn)左右的車，每年的美容養(yǎng)護(hù)費(fèi)在3000元/年，而高檔車消費(fèi)更高，加上汽車裝飾和精品銷售汽車美容店的盈利非

專業(yè)介紹交通安全與智能控制專業(yè)是以交通工程和道路交通管理技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合現(xiàn)代信息科學(xué)技術(shù)如電工電子學(xué)、信息工程學(xué)、社會(huì)工程學(xué)、通訊工程、交通工程學(xué)和心理與生理學(xué)等多學(xué)科知識(shí)不斷向道路交通學(xué)科滲透的需要，賦予了道路交通設(shè)施和交通管理技術(shù)新的涵

主干課程高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、管理學(xué)原理、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理信息系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、中級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)、財(cái)務(wù)管理、運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷、經(jīng)濟(jì)法、現(xiàn)代公司制概論、經(jīng)營(yíng)管理、公司金融、人力資源管理、企業(yè)戰(zhàn)略管理等。

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設(shè)備及自動(dòng)生產(chǎn)線的操作、調(diào)試、維護(hù)和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝實(shí)施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設(shè)備管理、質(zhì)量檢測(cè)和產(chǎn)品銷售等工作。數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)主要課程根據(jù)能力和專業(yè)知識(shí)的要求，確定本專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)本業(yè)主要培養(yǎng)面向城市停車場(chǎng)管理、物流管理和其它交通運(yùn)輸管理的企業(yè)或部門中，城市公交營(yíng)運(yùn)調(diào)度、公路客運(yùn)及貨運(yùn)站場(chǎng)、從事客貨運(yùn)輸、城市公交、停車場(chǎng)管理和物流管理及相關(guān)的交通運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)第一線的運(yùn)輸管理、調(diào)度和營(yíng)運(yùn)管理等基層人才。面向的

主要課程　　會(huì)計(jì)專業(yè)主修課程有關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、財(cái)政與金融基礎(chǔ)知識(shí)、稅收基礎(chǔ)、統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)、會(huì)計(jì)基本技能、企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)管理、政府與非營(yíng)利組織會(huì)計(jì)、會(huì)計(jì)電算化、審計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)、會(huì)計(jì)模擬實(shí)習(xí)、會(huì)計(jì)崗位實(shí)習(xí)、企業(yè)管理基礎(chǔ)知

培養(yǎng)掌握具有農(nóng)村經(jīng)濟(jì)管理、農(nóng)村政策與法規(guī)、農(nóng)產(chǎn)品營(yíng)銷、農(nóng)村企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、財(cái)務(wù)管理等方面知識(shí)和綜合基本技能的人才。

最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨(dú)立的交叉學(xué)科。機(jī)電一體化主要發(fā)展方向?yàn)橹悄芑?，模塊化，網(wǎng)絡(luò)化，微型化，系統(tǒng)化等。培養(yǎng)目標(biāo)機(jī)電一體化技

學(xué)習(xí)企業(yè)管理、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、管理學(xué)原理等學(xué)科，培養(yǎng)具有管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、法律及現(xiàn)代人力資源管理等方面的知識(shí)和能力。在工商企業(yè)部門從事企業(yè)管理、市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)、營(yíng)銷管理及人力資源管理等工作的應(yīng)用型、高端技能型專門人才。主要在