培養(yǎng)掌握具有農(nóng)村經(jīng)濟管理、農(nóng)村政策與法規(guī)、農(nóng)產(chǎn)品營銷、農(nóng)村企業(yè)經(jīng)營管理、財務(wù)管理等方面知識和綜合基本技能的人才。

序號專業(yè)編碼學(xué)習(xí)層次專業(yè)專業(yè)類別學(xué)習(xí)形式學(xué)制1440501高起專工程造價建設(shè)工程管理類業(yè)余二年半2460301高起專機電一體化技術(shù)自動化類業(yè)余二年半3460701高起專汽車制造與試驗技術(shù)汽車制造類業(yè)余二年半4510103高起專應(yīng)用電子技術(shù)電子信息類業(yè)余二年半5510205高

抓住機遇 學(xué)好汽修 高薪就業(yè)我國汽車維修行業(yè)每年需要新從業(yè)人員50萬，就讀汽修專業(yè)是你明智的選擇。據(jù)統(tǒng)計，在現(xiàn)有的汽修從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例只有20%左右，技師和高級技師只有8%，平均工資在5000元左右。且年齡偏大知

所學(xué)課程計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、民航法律、民航概論、民航企業(yè)管理概論、機場服務(wù)概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩?、航空服?wù)禮儀概論、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、民航專業(yè)英語、航空服務(wù)技能實訓(xùn)、保安與保衛(wèi)、職業(yè)道德、刑事偵察、軍事體育等.民航安檢與

本專業(yè)分設(shè)數(shù)控加工技術(shù)、機械產(chǎn)品品質(zhì)檢測、車工加工技術(shù)、機械制造與工藝、維修電工、電子電工方向。本專業(yè)鉗工實訓(xùn)室、普通機床實訓(xùn)室、電工技能實訓(xùn)室、數(shù)控車床實訓(xùn)室、數(shù)控銑床實訓(xùn)室、焊工實訓(xùn)室等。學(xué)校設(shè)有機加工車間，開啟了對外加工業(yè)務(wù)，可為部分

　　　　專業(yè)要求畢業(yè)生主要從事數(shù)控設(shè)備及自動生產(chǎn)線的操作、調(diào)試、維護和保養(yǎng)工作，也可從事生產(chǎn)現(xiàn)場工藝實施、數(shù)控軟件使用、數(shù)控編程、數(shù)控改造、設(shè)備管理、質(zhì)量檢測和產(chǎn)品銷售等工作。 主要課程:根據(jù)能力和專業(yè)知識的要求，確定本專業(yè)的主要課程是:計算

　　學(xué)前教育專業(yè)是學(xué)校的特色專業(yè)，也是教育主管部門在我校的重點打造專業(yè)，從開辦專業(yè)至今，已相繼為深圳市區(qū)幼兒園輸送幼兒教師126人，北京市區(qū)幼兒園和部隊機關(guān)幼兒園輸送幼兒教師245人，公招考試進國辦學(xué)校幼兒教師12人。我校學(xué)前教育專業(yè)學(xué)生還多次受邀

　　層次：高升專學(xué)習(xí)期限：3年專業(yè)介紹：機電一體化又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技

　服裝設(shè)計與工藝培養(yǎng)目標本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神、從事服裝設(shè)計與工藝專業(yè)相關(guān)崗位的應(yīng)用型、技能型、同時具有服裝生產(chǎn)線組織調(diào)配能力、服裝生產(chǎn)質(zhì)量控制基本知識的專業(yè)技術(shù)和管理人才?！　》b設(shè)計與工藝主干課

法律事務(wù)(國防專業(yè))專業(yè)培養(yǎng)目標本專業(yè)旨在培養(yǎng)政治立場堅定、道德情操高尚、身心健康、科學(xué)文化素質(zhì)良好、專業(yè)能力強、富有創(chuàng)新精神和綜合實踐能力，既懂軍事、又懂管理，勝任國防教育和基層武裝工作，并能適應(yīng)公共事務(wù)和行政工作的高素質(zhì)專業(yè)人才。同時，根