專業(yè)介紹：機電一體化技術(shù)又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)

汽車運用與維修專業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)過程，具有初步的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗；(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術(shù)問題(如診斷、檢測等)，具有初

數(shù)控機床加工專業(yè)課程： 主要設(shè)置工程力學(xué)、機械制圖、鉗工工藝、鉗工技能訓(xùn)練、公差配合、機械制圖、車工工藝、車工技能訓(xùn)練、機械基礎(chǔ)、金屬材料與熱處理、數(shù)控機床編程與模擬、機制工藝、數(shù)控機床加工操作、機械CAD、切削原理與刀具、加工中心、數(shù)控機床機

　　培養(yǎng)目標　　技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)中應(yīng)重點體現(xiàn)的特色：本專業(yè)培養(yǎng)、培訓(xùn)技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態(tài)度。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)汽車檢測、維修、銷售、售后服務(wù)及企業(yè)生產(chǎn)線技術(shù)人員，能獨立對各類汽車設(shè)備進行維護的技能型人才。主要課程：汽車市場營銷、電子商務(wù)技能、汽、柴、電控發(fā)動機構(gòu)造原理及摩托車維修、汽車電器電路工作原理、分析、排故、汽車底盤構(gòu)造與檢修技

高鐵乘務(wù)\和諧號委培班　　一、培養(yǎng)目標　　高鐵專業(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)于現(xiàn)代動車、高鐵業(yè)發(fā)展需要，具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運輸從業(yè)人員。通過職業(yè)技能的培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的全面提高，使學(xué)生掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識和技能，能夠為鐵

動漫設(shè)計與制作是全球十大高薪職業(yè)之一。中國由于網(wǎng)絡(luò)的迅猛展，動漫人才缺口多達60萬，巨大的人才缺口使得動漫游戲?qū)I(yè)人炙手可熱。這類人才不僅工作環(huán)境好，薪資待遇也很高，優(yōu)秀的動游戲人才年薪最高可達50萬以上。為提高行業(yè)競爭力、竭誠服務(wù)民會充分發(fā)揮

培養(yǎng)目標：醫(yī)學(xué)專業(yè)培養(yǎng)具備自然科學(xué)、生命科學(xué)和醫(yī)學(xué)科學(xué)基本理論知識和實驗技能，能夠在高等醫(yī)學(xué)院校和醫(yī)學(xué)科研機構(gòu)等部門從事基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)各學(xué)科的教學(xué)、科學(xué)研究及基礎(chǔ)與臨床相結(jié)合的醫(yī)學(xué)實驗研究工作的醫(yī)學(xué)高級專門人才。定向單位：達州新橋醫(yī)院、達川區(qū)中醫(yī)

　　　　基礎(chǔ)資料　　對象：初中及以上學(xué)歷　　專業(yè)學(xué)費：全免，政府資助 招生計劃：200　　電氣化鐵道供電詳細介紹　　? 培養(yǎng)目標　　本專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)國家經(jīng)濟建設(shè)、科技進步和電氣化鐵道發(fā)展需要，德、智、體、美全面發(fā)展，具有扎實的電氣化鐵道供電基

考試考務(wù)航空服務(wù)人員考試事項①首先準備一份中英文簡歷。到考場后，工作人員會發(fā)給報考人員一篇廣播詞（英文），經(jīng)過稍微準備后，接著 5 人一組，進入主考官 , 室每人各念一段手里的廣播詞?？脊僦饕怯^察你的聲音是否好聽，口齒是否清晰，英文程度如何。②